e-voo

Muito bom esse topico, arrebentou, vai ajudar pra caramba.

Descobri o problema, uma diferença de 1 mm no link do aileron, ou seja os dois links
dos servos da frente não estavão do mesmo tamanho

anti-horário bico pra esqueta, calda pra direita.

(Ele está em Normal rate ou Head Lock?) não sei configurar o giro ainha, dá uma dica aí...

ainda no chão com o motor em alta rotação.

Estou achando que é alguma diferença nos tamanhos dos links, vou rever os tamanhos.

E ele também está girando para a esquerda, no caso deve ser o gyro, como procedo neste caso?

Essa é a configuração por enquanto.

[yt]http://www.youtube.com/watch?v=wUN59EJz7rw&feature=youtu.be[/yt]

http://www.youtube.com/watch?v=wUN59EJz7rw&feature=youtu.be

não sei incorporar o video ainda, tentei ma não deu certo.

Então não mexi em nada já estava assim quando postei,
Vou filmar e de noite eu posto.
Valeu

Tudo em ordem Ch1 aileron Ch2 elevator Ch3 pitch Os dois servos da frente, direito aileron, esquerdo pitch, o de traz elevator Já inverti no rádio, Ficou assim Stich direito para a direita, aileron desce, pitch sobe Stick direito para a esquerda, aileron sobe, pitch desce Stick direito para cima/fre...

Olá montei meu primeiro 450 (CopterX CP450 PRO) Radio e receptor Turnigy 9ch [img][URL=http://www.4shared.com/photo/PBC9lghIba/20140118_125850.html][img:b21b3b0ed1]http://dc96.4shared.com/img/PBC9lghIba/143ab41dd28/20140118_125850.jpg[/img:b21b3b0ed1][/URL][/img] [img][URL=http://www.4shared.com/pho...

Copterx CX-450PRO 3.5 Belt version

No meu manual não detalha, o manual dele vem bem simples