e-voo

Se tiver a mesma tensão e as dimensões forem compatíveis não tem problema. O que pode atrapalhar é o peso se for maior que o da bateria original porque pode alterar o centro de gravidade. Mas isto pode ser solucionado diminuindo a distância entre a bateria e o rotor principal.

A superioridade do Walkera 120 em relação ao V922 é também por conta da cauda. O Walkera 120 não possui motor na cauda. A cauda do Walkera 120 trabalha sincronizada com o motor principal através de um eixo cardã.

Além da noção de distância e espaço você também associa automaticamente os movimentos feitos pelo helicóptero com os movimentos feitos nos dois stics. Essa associação é a base da aprendizagem.

Pode sim. Uma bateria com capacidade de corrente superior a 500mAh permite um vôo mais longo. Obviamente a tensão da bateria tem que ser 3,7V. Uso no meu uma bateria de 600mAh. Ela é mais comprida que a original.

Não ficou claro qual dos dois helicópteros teve o trem de pouso quebrado.

Acabei de ver à venda no mercado livre uma placa para o V912 com slot para câmera.

O meu V912 é dos primeiros que saíram. Na placa dele não há slot para câmera. Constatei isso agora pois, verificando a câmera do meu V959 observei que a tomada da câmara dele tem 04 fios e na placa do meu V912 não há nenhum slot de 04 pinos.

O slot que você citou é aquele que fica ao lado do slot do led do canopy?

Esse problema que ocorreu no V912 do colega Marceloducoro chama-se solda fria.
Nestes casos pode-se usar um ferrinho de solda de 12V e 8W do tipo usado para montagem em superfície

Como o helicóptero em questão aqui neste tópico é o V911-1, pelas fotos posso te garantir que o seu helicóptero não é o V911-1.
Pelas suas fotos, o seu é a versão anterior ao V911-1.