Opa Pessoal tudo bem?
Montei meus 2 Sbachs com servos Hitec HS-5685MH.
No site diz estas especificações:
The HS-5685MH High Torque HV Metal Gear servo was designed to run on a 2-cell 7.4V LiPo battery to give you extra torque and speed. Featuring a heavy-duty metal gear train and our exclusive programmable digital circuit for reliable, durable performance, these servos can be used in a wide range of applications.
Our affordable digital sport servos are the perfect companion for 1/10th to 1/8th scale on- and off-road vehicles, as well as larger sport helicopters and large scale aerobatic aircraft up to 25-percent.
Features
Programmable Digital Circuit
[b:f57279d865] Heavy-Duty Metal Gear Train (MK first gear)[/b:f57279d865]
7.4V Optimized Motor
Dual Ball Bearing Supported Output Shaft
Programmable Features Include
Dead Band Width
Direction of Rotation
Speed of Rotation (slower)
End Points
Neutral Points
Fail Safe On/Off
Fail Safe Point
http://www.hitecrcd.com/products/digital/digital-sport/hs-5685mh.html
O que me preocupou foi isto:
[b:f57279d865] Heavy-Duty Metal Gear Train (MK first gear)[/b:f57279d865]
O que seria o "K"?
Seria de Karbonite a "first gear"?
Isso impediria o uso em aviões Gasolina, devido a vibração?
Mandei e mail pra Hitec mas não me responderam!
Enfim, o que vocês acham?
Abraços!
Servos Hitec HS-5685MH em aviões Gasolina.
Servos Hitec HS-5685MH em aviões Gasolina.
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Opa na verdade engrenagem primaria é de Karbonite ou plastico, a que esta em contato direto com a engrenagem/polia do motor, observei isso no JR 8611a que troquei as engrenagens e até perguntei a um amigo engenheiro mecânico o que ele acha, sendo que me respondeu que pelo esquema de engrenagens e transmissão ela não sofre praticamente nenhum risco de quebra em relação as outras, por exemplo neste servo quebraram duas de metal e a de composite estava inteira, outros servos de força Hitec e Spektrun também vem montados assim, abs
- adrianoquirino
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