Dá uma olhada nesse tópico, mas veja que é um motor elétrico onde a vibração nem se compara com um motor a gasolina.
http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=119310&postdays=&postorder=asc&start=0
Super Tucano T-27 Motor Gasolina JC EVO 23CC - Montagem
- William de Lima
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- William de Lima
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[quote:c19f0151a9="dgalatto"]com certeza o escape tens que colocar o normal, pois o pitts não serve.
Tens que ver se essa parede de fogo tem uma estrutura reforçada, se não vais ter q reforçar, pois a vibração do motor gaser é grande demais.
abraço![/quote:c19f0151a9]
A estrutura é bem reforçada, ja dei uma olhada, mas tenho que montar um esquema.
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/16/img5482y.jpg/[/img]
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/717/img5472y.jpg/[/img]
[quote:c19f0151a9][/quote:c19f0151a9]
Tens que ver se essa parede de fogo tem uma estrutura reforçada, se não vais ter q reforçar, pois a vibração do motor gaser é grande demais.
abraço![/quote:c19f0151a9]
A estrutura é bem reforçada, ja dei uma olhada, mas tenho que montar um esquema.
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/16/img5482y.jpg/[/img]
[img]http://imageshack.us/photo/my-images/717/img5472y.jpg/[/img]
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Olá amigo, concordo 100% com o colega quanto a voar um T27 sem muita experiencia, mas... cada um é cada um. Quanto a montagem do Tucano eu já montei 2 tucanos, um RADAR e outro INCOAER (meu primeiro). O único cuidade que temos que ter com a montagem do Tucano é a distribuição do peso (bateria+motor+tanque) de tal forma que se consiga um CG sem a necessidade de peso morto. Isso ocorre porque o modelo tem muita cauda e pouco nariz o que termina precisando de peso morto no nariz para se conseguir um CG legal! Lembro que um Tucano com um CG ruim é "caixão e vela preta" pode acreditar.... No mais, boa sorte!