como fazer uma asa de zagi passar os 200 km/h ?

[thiago.ama.mayara]

Li vários tópicos a respeito do assunto , e acho que o ideal seria uma zagi de 90cm com perfil mh45 ou mh33 ( acredito que o mh33 seja muito estreito para embutir a elétrica, gerando assim mais arrasto ), a elétrica sera comprada na HK e como tenho encomendas que foram postadas dia 08/03 e ainda se encontra em transito para o brasil, não quero errar na compra, então espero contar com ajuda de todos para comprar a elétrica ideal, vou colocar abaixo alguns motores que vi falar muito bem.

Obs: li que a zagi não tem boa aerodinâmica, qual outro modelo que pode ser construído que eu conseguiria ultrapassar os 200 km/h?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Brushless_outrunner_4400KV.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9257__Turnigy_Typhoon_450H_2218H_Heli_Motor_3450kv_450_class_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.htmlhttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.html

[Kamikaze-MT]

Olá amigo.

Olha, esse é um trabalho para o Kemp, nosso colega aqui do e-voo.
Manda uma MP pra ele com o link deste post pra ver o que ele diz.
Vou acompanhar.

Abraço.

[Rodrigo_SBC_SP]

Teste o turnigy 2836 3700kv 700w ou vá com um inrunner parrudo.

[EvilásioJr]

Concerteza Esse é um trabalho para o Kemp. Aí vai uma prova de que o Kamikaze está certo.
https://www.youtube.com/watch?v=EUoI-3330rE
https://www.youtube.com/watch?v=Ojf9f2LI_PY

Boa Otimização.

[LaercioLMB]

Uma coisa é certa, para velocidade, não basta mudar o motor, tem que mudar o perfil da asa também e quanto mais fino for o perfil, maior poderá ser a velocidade, pois perfil mais grosso, causa mais turbulência e gera mais arrasto e quanto mais arrasto, mais freio aerodinâmico terá pois o arrasto atua como um freio e se deseja velocidade, tem que diminuir o freio aerodinâmico.

[Kemp]

Estou acompanhando.

[EvilásioJr]

[quote:a81ac876a4="thiago.ama.mayara"]Li vários tópicos a respeito do assunto , e acho que o ideal seria uma zagi de 90cm com perfil mh45 ou mh33 ( acredito que o mh33 seja muito estreito para embutir a elétrica, gerando assim mais arrasto ), a elétrica sera comprada na HK e como tenho encomendas que foram postadas dia 08/03 e ainda se encontra em transito para o brasil, não quero errar na compra, então espero contar com ajuda de todos para comprar a elétrica ideal, vou colocar abaixo alguns motores que vi falar muito bem.

Obs: li que a zagi não tem boa aerodinâmica, qual outro modelo que pode ser construído que eu conseguiria ultrapassar os 200 km/h?

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__11177__Turnigy_450_500_H2223_Brushless_outrunner_4400KV.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9257__Turnigy_Typhoon_450H_2218H_Heli_Motor_3450kv_450_class_.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.htmlhttp://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.html

http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__21483__NTM_Prop_Drive_28_36_3000KV_755W.html[/quote:a81ac876a4]

Tenho pouco conhecimento de motores, mas acho que esse aqui é uma boa escolha. NTM Prop Drive 28-36 3000KV / 755W que é o último que vc mostrou. Usando com uma 4S, e colocando toda a eletrônica embutida na Asa. Vai ficar padrão.

[rogerioeletrico]

O perfil fino é fundamental.

E como o objetivo é o menor arrasto possível, deve ter pouco ou nenhum washout, o que é difícil de se encontrar nessas asas comerciais, pois são todas cortadas para terem maior estabilidade.