OS 120-FS 4T

[rflight]

Galera,

Eu tenho um motor OS 120 FS 4t que começou a apresentar os seguintes sintomas:

No primeiro voo do dia, ele vai de boa, até 10 minutos, depois disso, mesmo com o stick a 100 full, ele começa a oscilar entre máxima e lenta.
E isto começa a ocorrer sempre depois de quente.

Detalhes:
1) Não é o servo, já conferi.
2) Não é o tanque, depois de quente, mesmo com o tanque cheio o problema persiste.
3) Este motor tem bomba de fábrica.
4) já usei nele coolpower 10% e um combustivel 30% de heli, o problema é o mesmo.

Obrigado
Mauricio

[Camacho]

já conferiu ajuste de válvulas?
esse sintoma de oscilar pode ser válvula desregulada ou carbonizada em excesso.
ABRAÇOS

[Abib]

Se for da época dos Tabajaras, deve ser teia de aranha no carburador..

[rflight]

PQP Abib vc tá vivo? Onde vc está morando?

Eu me mudei pra Cudomundoiabá... no MT...

Não é daquela época não, mas tb não é novo...
Ele estava voando bem, depois de uns 2 galões ele começou com esses sintomas.

Eu nunca abrí motor 4T, mas vou começar pelas válvulas...

Valeu!

[Abib]

Eu tô.. morando no mesmo lugar..

Tá tudo bem pressurizado? Tanque? Bolhas na mangueira?

[rflight]

Está sim, isto eu conferi também.
Eu estou em contato com a OS e o BAX está dizendo que é combustível.
Eu coloquei o combura que ele mandou, troquei vela, e nada, mesmo problema.
Será que pode ser anel? Carbonização de cabeçotes e válvulas?

[Anderson.Sky]

Pessoal, aproveitando o tópico...Pergunto a vcs que conhecem bem motores 4 Ts. Vou começar amaciar um OS 91 4ts (sem bomba) está instalado invertido. Gostaria de saber qtas voltas seria ideal pra começar na agulha de alta e tbm na de baixa. E depois de amaciado, qtas voltas ficaria definitivamente ? Obrigado !