Motores Brushless SÃO REALMENTE APROVA D'ÁGUA?

[Antônio Pedrosa]

pessoal, estou montando um rov(submarino) e vi que muitos gringos usam motores brushless. Gostaria de saber se eles são realmente aprova d agua?

[magnoudia]

Teoricamente qualquer motor brushless que estiver com todos os comtatos isolados vai trabalhar na agua, eu mesmo ja fiz o teste, mas tem a questão de que os rolamentos não foram feitos para isso, e rapidamente vai travar o motor.

[John-Henrique]

Certa vez fiz um aerobarco e numa manobra acabou virando o motor ficou dentro d'água e pensei "agora vai pro saco", mas o barco voltou do meio do lago (uns 300 metros) funcionando certinho, mas tem um detalhe importante...

Quando construí o barco, protegi o ESC e bateria dentro de uma vasilha de margarina (250 gramas) que ficava dentro do casco do barco, lá dentro não entrou água, então, acredito (por experiência) que o problema é molhar o ESC. De qualquer forma, não estou dizendo que pode por na água e deixar lá dentro...

[magnoudia]

O enrolamento dos motores é feito em fio isolado, então não existe curto, funciona normalmente, alguns tpos de bombas de agua refrigeram o motor com o próprio fluxo de agua passando pelas bobinas.

[LaercioLMB]

O problema são os rolamentos que não são à prova d'água e os ímãs também irão oxidar já que são metais ferrosos.
Resumindo, dá para ligar o motor dentro d'água, mas ele perde desempenho e não irá durar muito.
Por que perderá desempenho?
Pois o campo magnético das bobinas será afetado pela água.
O enrolamento de um motor nada mais é do que uma bobina e tem bobinas com núcleos e bobinas sem núcleos (aparentemente, pois possuem um núcleo de ar) e a água entre os fios irá alterar o núcleo dessas bobinas, alterando o desempenho do motor.
Talvez isolando as bobinas com verniz, como é feito nos motores elétricos e esses xing ling não fazem mais, poderíamos impermeabilizar as bobinas e diminuir muito o efeito da água sobre a indutância dessas bobinas, mas ainda restariam os rolamentos que quando molhados, se tornam muito ruins e logo travam devido a oxidação que se forma neles de um dia parta o outro.

[ELVIS2314]

A um tempo atrás estava desenvolvendo algo na mesma linha para um projeto de conclusão de curso de engenharia mecânica, mas acabou ficando apenas na modelagem não cheguei a fazer o protótipo, fuçando para resolver o problema dos motores, achei uma serie de videos de uns gringos que isolavam as bobinas com um tipo de resina epóxi, e o problema dos rolamento eles resolveram substituindo os rolamentos por buchas metálicas (se não me engano bronzina que é o mesmo material utilizado no deslizamento em mancais diversos) que eles mesmos usinaram, segue o link do primeiro da serie:

https://www.youtube.com/watch?v=HMjzz5UgVXM

[LaercioLMB]

Sim, existe as buchas de bronze grafitado que contém um óleo na composição e o isolamento das bobinas pode ser feito somente com verniz usado em rebobinagem de motores que deveria ser usado nos brushless, mas não é.

Tem os motores burro (donkey) que são com buchas ao invés de rolamentos.

[John-Henrique]

Ta ai uma coisa desafiadora pra se construir, um sub aquático. Parece que aqui no fórum ninguém se arriscou ainda. Provavelmente pela dificuldade nesta questão dos rolamentos.

[magnoudia]

Fazer um modelo subaquatico é algo complicado, exige uma engenharia sinistra para fazer com que o modelo se equilibre dentro da agua, tanto em permanecer neutro quanto em não rolar, fora que dentro da agua a propagação das ondas de rádio não é a mesma e acredito baseado em alguns testes que seria dificil controlar o bicho dentro dagua.

[John-Henrique]

Está explicado porque todo projeto que vi usa cabos para conectar o sub.

exige uma engenharia sinistra para fazer com que o modelo se equilibre dentro da agua, tanto em permanecer neutro quanto em não rolar

Desafiador concorda?