planador com r/c ferrari
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mi_guel_so_sa@hotmail.com
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[quote:f87a94cf53="mi_guel_so_sa@hotmail.com"]se eu usar u receptor 72hmtz da pra eu comandar o receptor com o controle da ferrari com a frequencia compativel?[/quote:f87a94cf53]
Não. geralmente os 72mhz são proporcionais, e do ferrari é o chamado "tudo ou nada". Além das ondas serem diferentes eles usam sistemas e sinais completamente diferentes.
Não. geralmente os 72mhz são proporcionais, e do ferrari é o chamado "tudo ou nada". Além das ondas serem diferentes eles usam sistemas e sinais completamente diferentes.
Frequencia:72.150
Canal:18
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jociel luciano
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Caio_Moto_planadores
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jose.bissaco
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BigEspectro
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Galera, por favor, já falei milhões de vezes que eu nao tenho a planta desse modelo, pois fiz ele "no olho"...
Mais uma coisa... eu fiz esse experimental em 2005!!!! nao me lembro mais de quase nada dessa época.. mas de uma coisa eu me lembro..que antes mesmo de fazer um modelo desse ou qualquer outro, o básico é ler e "OBSERVAR" os tópicos sobre aeromodelos com rc de carrinho!
Para os iniciantes existe aqui uma área destinada a vocês no fórum e se sabem que a pergunta é idiota, então por que pergunta?
Infelizmente com todo o meu tempo de aeromodelismo a única conclusão que chequei é que não da para tirar leite de árvore... Um aero com RX e TX de carrinho é viável sim, mas tem que "papirar" bastante para conhecer as limitações dos equipamentos paralelos, por assim dizer!
Inicie vendo a evolução dos rádios até hoje em dia e tenha a certeza de que a 40 anos atrás se os precursores tivessem um tx e rx como o de um ferrari estariam muiito bem servidos... então tente de basear pelos mais antigos e nao tente se igualar aos atuais até por que, não existe comparação com um sistema proporcional, mas é importante passar por esses desafios pessoais e ter a satisfação de fazer algo que por muitos que se acham "aeromodelistas" a tornar real o desafio e provar que você realizou uma coisa que para alguns é de outro mundo!
Agora a dica mais valiosa!!!!
Inicie no VÔO LIVRE!
Aprenda a trimar e observar as forças que são exercidas em um aeromodelo ao voar!
Eu digo sempre aos iniciantes que o rádio em um aeromodelo é simplesmente para mudar o curso do vôo que o importante é ter um aeromodelo balanceado e que voe sozinho sem tendências e a única maneira de fazer isso é praticando VÔO LIVRE, assim você poderá motorizar e “radio-assistir” o ser modelo com qualquer tipo de equipamento.
Ponto final... Fechei o tópico!
abraços
Mais uma coisa... eu fiz esse experimental em 2005!!!! nao me lembro mais de quase nada dessa época.. mas de uma coisa eu me lembro..que antes mesmo de fazer um modelo desse ou qualquer outro, o básico é ler e "OBSERVAR" os tópicos sobre aeromodelos com rc de carrinho!
Para os iniciantes existe aqui uma área destinada a vocês no fórum e se sabem que a pergunta é idiota, então por que pergunta?
Infelizmente com todo o meu tempo de aeromodelismo a única conclusão que chequei é que não da para tirar leite de árvore... Um aero com RX e TX de carrinho é viável sim, mas tem que "papirar" bastante para conhecer as limitações dos equipamentos paralelos, por assim dizer!
Inicie vendo a evolução dos rádios até hoje em dia e tenha a certeza de que a 40 anos atrás se os precursores tivessem um tx e rx como o de um ferrari estariam muiito bem servidos... então tente de basear pelos mais antigos e nao tente se igualar aos atuais até por que, não existe comparação com um sistema proporcional, mas é importante passar por esses desafios pessoais e ter a satisfação de fazer algo que por muitos que se acham "aeromodelistas" a tornar real o desafio e provar que você realizou uma coisa que para alguns é de outro mundo!
Agora a dica mais valiosa!!!!
Inicie no VÔO LIVRE!
Aprenda a trimar e observar as forças que são exercidas em um aeromodelo ao voar!
Eu digo sempre aos iniciantes que o rádio em um aeromodelo é simplesmente para mudar o curso do vôo que o importante é ter um aeromodelo balanceado e que voe sozinho sem tendências e a única maneira de fazer isso é praticando VÔO LIVRE, assim você poderá motorizar e “radio-assistir” o ser modelo com qualquer tipo de equipamento.
Ponto final... Fechei o tópico!
abraços