Entelando com Vinil

[Gilberto_CWB]

Seu aeromodelo está bem feito, logo merece um cuidado na entelagem.
Não é o caso de criar polêmica, mas principalmente a asa deve ser entelado com um bom vinil. O Oracal é bem mais caro que a concorrência, mas suas cores são muito bonitas, firmes e o melhor: cola muito melhor e faz as curvas com perfeição absoluta. Numa fuselagem mais reta dá para usar vinil mais barato, mas a asa fica perfeita com o Oracal, naturalmente chapeada. Quando a superfície é vazada, como asas com nervuras, sinceramente, opinião pessoal, o vinil não serve, pois altera o perfil e vai ficando enrugado com o tempo...ou seja bonito no primeiro dia...
Para um aero dessas proporções, não se pode construir um tijolo, mas se for leve demais vai levar tapa do vento à toda hora, desde a decolagem até o pouso.
Com uma área alar maior pode ( e deve) deve ter algum peso. Não esquente com peso de vinil, se fosse um aero de 1 m de envergadura teria razão de ser sua preocupação...

[Yensid]

[quote:d6df9bd841="Gilberto_CWB"]Seu aeromodelo está bem feito, logo merece um cuidado na entelagem.
...Numa fuselagem mais reta dá para usar vinil mais barato, mas a asa fica perfeita com o Oracal, naturalmente chapeada. Quando a superfície é vazada, como asas com nervuras, sinceramente, opinião pessoal, o vinil não serve, pois altera o perfil e vai ficando enrugado com o tempo...ou seja bonito no primeiro dia...[/quote:d6df9bd841]

Caro Gilberto, discordo de sua colocação. Tenho um aeromodelo entelado há 1 ano com vinil (eu mesmo entelei) que ainda esta perfeitamente esticado! E olha que moro no interior da Paraíba onde a temperatura chega aos 42oC ao meio dia (medido no termômetro do meu carro!!!!)

[img:d6df9bd841]http://public.blu.livefilestore.com/y1pAzeJU6rs4EsVB1sZAI-G55qTRzch4iveW0E-L7P6tYXWDinWmckYwfY89VQ3zD5EsN6mLg_t3L0ip5Q1gEhlJQ/DSC01445p.jpg[/img:d6df9bd841]
Este ainda hoje está voando! Já tem mais de 1 ano que entelei ele e continua do mesmo jeito.

[img:d6df9bd841]http://public.blu.livefilestore.com/y1pU2W8uXuFM8Dq5uzvMRoeOej5hFd5T8j0QWz1IefpuXQ0_OH0fW_vkbw88p1WG1YkiASVL_x9MqyudUGixQnVqw/DSC01675p.jpg[/img:d6df9bd841]
Este acidentou-se recentemente, mas durante 10 meses manteve sua entelagem perfeita. Também é vinil, inclusive os detalhes!

[img:d6df9bd841]http://public.blu.livefilestore.com/y1p0_GzEudAnX1TNuofghu7_B3_9u42OjaSFPyPg-UtPhrlWwOTK77NsHipI6R3hV5_qkHZxh7jeILxH8yuhNcIhg/DSC02324p.jpg[/img:d6df9bd841]
E este também foi todo adesivado em vinil. Infelizmente teve uma vida curta... apenas 4 vôos! Mas estava impecável quando caiu!

Ultimamente entelei e vou postar aqui, um extra 300 elétrico, inclusive com a técnica que uso. Estou editando os vídeos e tão logo o faça, informo aos colegas.

Abraços a todos! Disney.

[Gilberto_CWB]

Disney:
Com o calor ele encolhe, então por aqui fica frouxo e lá no Nordeste fica beleza, hehehe.
Como citei, é uma opinião pessoal, uso bastante nas partes chapeadas, mas nunca consegui algo decente nas partes vazadas.

Concordo que é realmente uma questão de técnica. Leio bastante que o pessoal não consegue boa entelagem com lightex, algo que faço com a maior tranquilidade e com ótimo acabamento e colagem.
Fico aguardando a técnica, pois como meus modelos são grandes, o vinil iria baratear enormente o gasto e não atrapalharia em nada o voo deles, no fator peso.

[LaercioLMB]

Gilberto, o correto na hora de entelar com o vinil, é colocar ele o mais esticado possível nas asas vazadas e quando fixar bem o adesivo dele, usar um ferro de passar, se usar um secador de cabelos, ele depois quando pegar o calor do sol, irá sim ficar mole, pois o secador não faz o adesivo colar corretamente, somente o ferro de passar ou o prórpio de entelar, pois o calor vulcaniza o adesivo do vinil.
Tenho a asa do meu P-51B entelada com vinil e nem uma bolha surgiu e olha que aqui no sul tem feito um calorão danado e aqui em casa o meu ar é condicionado, ( condicionado à temperatura exterior ).
O Hannibal que também é entelado com vinil, as asas dele são vazadas e até agora, mesmo dentro do carro, o vinil não amoleceu o suficiente para afrouxar e ficar molengo.

[Mac2]

Só uma consideração:
Todas as vezes que entelei com vinil ele não encolheu. Ele é termo-moldável...
Se não fizer como o Laercio disse, ele irá amolecer e ficar flácido quando exposto ao sol.
Abs
Marco Aurelio

[LaercioLMB]

[quote:4ddb3ddbc2="Mac2"]Só uma consideração:
Todas as vezes que entelei com vinil ele não encolheu. Ele é termo-moldável...
Se não fizer como o Laercio disse, ele irá amolecer e ficar flácido quando exposto ao sol.
Abs
Marco Aurelio[/quote:4ddb3ddbc2]

Esse é o temos correto, amolecer e ficar flácido, obrigado pela dica Mac2.

[Yensid]

[quote:e0e007b47d="Gilberto_CWB"]Disney:
Com o calor ele encolhe, então por aqui fica frouxo e lá no Nordeste fica beleza, hehehe.[/quote:e0e007b47d]

Mais uma vez vou discordar de você, meu caro Gilberto. Com o calor o vinil, após aplicado, estica, como qualquer outro material pois ele é termo-moldável e não termo-retrátil como os outros materiais de entelagem.

O que observo é que, mesmo realizando a aplicação como faço, e isto digo por observação própria, o vinil, após aplicado no aeromodelo em áreas não chapeadas (como nas asas nervuradas), ao ser aquecido termina ainda por tornar-se flácido. Isto ocorre principalmente quando coloco as asas de meus aeromodelos dentro do carro quente. Contudo, ao retirá-las na pista de vôo, quando voltam à temperatura ambiente, o vinil volta a contrair-se e deixar a entelagem perfeita.

Abaixo encontra-se o tópico onde vou postar minha técnica de entelagem. Aguardo as críticas e sugestões dos colegas.

[url]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=935967#935967[/url]

Abraços à todos. Disney.

[josaka]

Uma boa dica é na hora de passar o ferrinho usar o proprio papel de proteção que foi retirado para por embaixo do ferrrinho para não queimar e deformar o vinil, encontrando a temperatura certa ele chega a colar tão bem que chega até aparecer os veios da madeira ou do compensado.E realmente ao chegar ao campo as vezes da uma enrrugada mas logo volta ao normal.

[LaercioLMB]

[quote:d59a0bc4b1="josaka"]Uma boa dica é na hora de passar o ferrinho usar o proprio papel de proteção que foi retirado para por embaixo do ferrrinho para não queimar e deformar o vinil, encontrando a temperatura certa ele chega a colar tão bem que chega até aparecer os veios da madeira ou do compensado.E realmente ao chegar ao campo as vezes da uma enrrugada mas logo volta ao normal.[/quote:d59a0bc4b1]


Cubra o ferrinho de entelar ou o ferro de passar roupa com um pano de algodão, pode ser aquelas flanelas mesmo, são ótimas para isso.
eu tenho o meu ferrinho de entelar coberto com uma flanela de cozinha e a entelagem fica ótima.

[Yensid]

Para os colegas que desejarem assistir, já estão disponíveis no link abaixo as duas primeiras partes do vídeo sobre entelagem com vinil.

O endereço é este: [color=blue:4bba2d43fe]http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?t=101966&highlight=[/color:4bba2d43fe]

E o objeto do trabalho, depois de concluído é este aqui:

[img:4bba2d43fe]http://public.blu.livefilestore.com/y1pTNNrzI9Mykd_HFIK2rKHlBHD0v0JERu5j605eTQW7d0D6bLCSfSpV4e_SRtVz5ZNOY1mvHK0hkwCXQovPX3H4A/DSC03167.JPG[/img:4bba2d43fe]

Disney