e-voo

boas novas! apesar de ainda não estrear o newton, resolvi já comprar um vTx 1.2 700mW da HK pra ele, por $16! funciona com o meu vRx, e com as antenas certas, o vídeo deve ser aceitável.

conforme for, acho que já vou comprar um vRx lawmate, as frequencias são compatíveis, e a sensibilidade do Rx é até mais importante que o Tx.

Tá com uma cara excelente! (bem simétrico, etc.)

Se você não colocar um vídeo em FPV em seis meses eu mando um jagunço cego te espetar aí em valinhos, rsrsrs

Abç

[quote:2ebccef872="ze_mayer"]boas novas! apesar de ainda não estrear o newton, resolvi já comprar um vTx 1.2 700mW da HK pra ele, por $16! funciona com o meu vRx, e com as antenas certas, o vídeo deve ser aceitável.

conforme for, acho que já vou comprar um vRx lawmate, as frequencias são compatíveis, e a sensibilidade do Rx é até mais importante que o Tx.[/quote:2ebccef872]

Eu estou usando um deste, só que os primeiros a serem vendidos tinham uma antena menor, essa que vem agora parece um pouco grande. Gostei bastante, já esqueci ligado na bateria e estragou a bateria e ele desligou e tá funcionando 100%. Ainda uso o VRX do kit de 900 que eu tinha comprado da HK e perdi o avião. Estou até pensando em comprar mais um. A única coisa que eu achei ruim é a forma de mudar os canais, são 2 chavinhas que se alteram para dar os 4 canais.

[quote="ze_mayer"]tá pronto! (fotos tiradas antes de terminar alguns detalhes)

o perfil é meio gordo mesmo, o famoso clarck-y. quis garantir a estrutura. no próximo, vou de MH-32!

[img:7f071316da]http://i.imgur.com/y7uXiJH.jpg[/img:7f071316da]


Desculpe a ignorancia, mas o conjunto de leme não esta muito pequeno?

olá borokite

na verdade está no limite...o leme e profundor realmente são pequenos, mas estão bem longe da asa, então o momento está ok. isto deve reduzir também um pouco do arrasto.

e pra ajudar na estabilidade, coloquei alguns graus de diedro nas pontas (não me lembro quantos graus deu).

esqueci de comentar também, o comando do aileron é diferencial (sobe mais do que desce) para evitar guinada adversa (a asa de dentro desce e a de fora sobe, mas o arrasto do comando de aileron é maior e freia a asa de fora, então o modelo vira o nariz pra fora antes de entrar na curva), isso é feito simplesmente deslocando a roseta para frente no ponto neutro do aileron, que é linkado em Y mesmo.

sobre as antenas, eu tenho um kit 900mhz 1.5W que tem essas antenas grandes, e a qualidade é péssima. troquei por antenas de polarização circular no Tx e Rx e a conversa mudou, a qualidade da imagem melhorou absurdamente. vou fazer esta antena para este transmissor também, e se precisar, coloco também antenas direcional no Rx.

juverto, tá faltando tempo pra trabalhar nele, mas prometo que o newton não vai ficar muito tempo sem fpv não! aliás, se tudo ocorrer conforme o esperado, vou fazer o maiden no sábado. dependendo de colo se comportar, já embarco a gopro nele e faço um video onboard.

[quote:169c8087d7="ze_mayer"]olá borokite

na verdade está no limite...o leme e profundor realmente são pequenos, mas estão bem longe da asa, então o momento está ok. isto deve reduzir também um pouco do arrasto.

e pra ajudar na estabilidade, coloquei alguns graus de diedro nas pontas (não me lembro quantos graus deu).

esqueci de comentar também, o comando do aileron é diferencial (sobe mais do que desce) para evitar guinada adversa (a asa de dentro desce e a de fora sobe, mas o arrasto do comando de aileron é maior e freia a asa de fora, então o modelo vira o nariz pra fora antes de entrar na curva), isso é feito simplesmente deslocando a roseta para frente no ponto neutro do aileron, que é linkado em Y mesmo.

sobre as antenas, eu tenho um kit 900mhz 1.5W que tem essas antenas grandes, e a qualidade é péssima. troquei por antenas de polarização circular no Tx e Rx e a conversa mudou, a qualidade da imagem melhorou absurdamente. vou fazer esta antena para este transmissor também, e se precisar, coloco também antenas direcional no Rx.

juverto, tá faltando tempo pra trabalhar nele, mas prometo que o newton não vai ficar muito tempo sem fpv não! aliás, se tudo ocorrer conforme o esperado, vou fazer o maiden no sábado. dependendo de colo se comportar, já embarco a gopro nele e faço um video onboard.[/quote:169c8087d7]

Eu tinha imaginado algo em relação a distância mesmo. Meu primeiro avião FPV eu fiz parecido com o seu e a distancia entre o conjunto do leme e a asa ficou pequeno, então o avião não voou, foi eu jogar mais para trás e ficou excelente, mas meus projetos agora são todos baseados no easystar, depois que você acha algo que realmente funciona é difícil querer mudar.
Quanto a antena, quando você for fazer a sua, se possível me passa as medidas pois quero melhorar a minha ainda, o meu vídeo ainda dá umas falhadas e quero ver se consigo resolver isso, a do VRX eu fiz uma patche mas a do avião continua a original e pelo pouco que entendo é uma 1/4 onda. Fico no aguardo. Valeu.

borokite, dá uma olhada no site rcexplorer.se, tem no "educational" uma explicação muito boa sobre antenas, e no "DIY" o guia de como fazê-las (cloverleaf e skew-planar wheel), com as medidas e tudo. tem no RCGroups também um tópico bem extenso do IBCrazy que fala sobre isso. e acho que no FPVBrasil o Antonio Lazaro colocou um tópico em português com o passo-a-passo também.

essas antenas são bem estranhas, e devo admitir que são meio grandes e frágeis no transporte, mas a qualidade delas vale a pena sim.

Aqui está o post to Lazaro: http://www.e-voo.com/forum/viewtopic.php?p=1315270#1315270

esse mesmo!

finalmente o newton voou! muito bem por sinal, mas com algumas pequenas tendencias a serem corrigidas, que acabaram resultando em avarias no pouso.

1-o motor precisa ser um pouco mais inclinado pra cima. quando acelera ele pica, então a trimagem pra vôo ficou cabrada. no pouso, quando tira motor, ele estufa e não quer pousar de jeito nenhum.

2-o comando de aileron não atua muito, preciso aumentar os angulos de comando. quando eu dou comando máximo, parece que tem um sistema de controle, o diedro não deixa ele rolar demais. com 100% de comando, ele inclina uns 30 gaus e não passa disso! o diedro segura ele ali.

resultado: enquanto eu voava subiu um cara com um aero gasolina, e eu resolvi pousar do meu lado da pista, na grama. ali o espaço não é muito grande, e eu precisaria tocar no ponto certo. fiz uma passagem, ele flutuou, eu resolvi fazer outra, mesma coisa. segui com quase nada de motor, contornei a cabeceira da pista, e com menos velocidade o comando de aileron foi menos eficaz ainda. devia ter usado leme também, mas na hora não vi a tempo. quando estava terminando a curva de base pra final, bati na cerca que separa o estacionamento da área de escape da pista.

resultado: os dois diedros descolaram (a epoxy soltou levando um pouco de isopor, e a fibra de 48g/m² rompeu), um pequeno amassado no bordo de ataque onde pegou na cerca, e soltou o motor junto com um pedaço de isopor.

não tenho a previsão do conserto, assim que der eu ponho mais umas fotos. o vídeo tenho que editar, coloquei a gopro no boné, mas ficou muito inclinada pra cima e só pegou alguns trechos do vôo.