Uma nova Águia no ninho

[Farofa]

Sanclair,

Quanta delicadeza!

Você adicionou as laterais da fuselagem? O cupim comeu as originais?

O titânio pode parecer uma boa idéia mas é um pouco caro e muito difícil de trabalhar, não vai conseguir soldar com este bezourrinho que têm aí na sua oficina, talvez se tentasse um bom planador moldado em fibra de vidro, aramida ou carbono, você verá que são boas opções.

Veja nestes links umas opções legais www.fvk.de ou http://www.modellhobby.de/?shop=k_staufenb_e ou http://www.geniebuild.com/harleys_genie_line.html , espero que entenda um pouco de inglês...

Mas até chegar lá é preciso amadurecer e aprender com os erros, balsa é bem legal, é mais fácil de consertar e não é muito caro.

Parece que você não conhece este Spirit 100, nem sempre dá pra pousar com suavidade, ele voa rápido e é pesado, se observar, irá perceber que o nariz deste planador é bem comprido exatamente pra facilitar o balanceamento para o CG.

Treinar é sempre bom, ajuda muito mesmo, mas não salva um planador fraco quando há um acidente...

40 gramas a menos ajuda em um DLG ou planador de alta performance, não num esportivo da década de 80.

Neste é preciso encontrar 10 lugares pra salvar 30g em cada.

Vamos acompanhando a "evolução" destes trabalhos...

KKK!

SDS!

[sancler]

[quote:164924795f="Farofa"]Sanclair,

Quanta delicadeza!

Você adicionou as laterais da fuselagem? O cupim comeu as originais?

O titânio pode parecer uma boa idéia mas é um pouco caro e muito difícil de trabalhar, não vai conseguir soldar com este bezourrinho que têm aí na sua oficina, talvez se tentasse um bom planador moldado em fibra de vidro, aramida ou carbono, você verá que são boas opções.

Veja nestes links umas opções legais www.fvk.de ou http://www.modellhobby.de/?shop=k_staufenb_e ou http://www.geniebuild.com/harleys_genie_line.html , espero que entenda um pouco de inglês...

Mas até chegar lá é preciso amadurecer e aprender com os erros, balsa é bem legal, é mais fácil de consertar e não é muito caro.

Parece que você não conhece este Spirit 100, nem sempre dá pra pousar com suavidade, ele voa rápido e é pesado, se observar, irá perceber que o nariz deste planador é bem comprido exatamente pra facilitar o balanceamento para o CG.

Treinar é sempre bom, ajuda muito mesmo, mas não salva um planador fraco quando há um acidente...

40 gramas a menos ajuda em um DLG ou planador de alta performance, não num esportivo da década de 80.

Neste é preciso encontrar 10 lugares pra salvar 30g em cada.

Vamos acompanhando a "evolução" destes trabalhos...

KKK!

SDS![/quote:164924795f]

Foi justamente nessa década que iniciei a voar planadores , 1984
e se você for montar um planador desse vai ver que essa parte não é peça do kit
Ali vão 4 Longarinas de balsa quadradas muito finas o que torna o BOOM bem fraco , normalmente quebra ali , como já aconteceu com vários colegas
que tem o Spiririt e o Sophisticated Lady que são quase iguais
tirando a cauda em T
Se quiser eu mando o Arquivo do Manual em PDF Para você dar uma olhada

[Marco Aurélio Olivetto]

As comparações do Spirit, com o Lady são inevitaveis.
Mas não tem nada a ver com o Spirit 100. Parece ser a ampiação do 2m, mas não é. É um belo treinador, para voar colina, não gosta de muito vento, e nem de pouco.
Com muito vento fica muito instavel, parece uma briga, com puco vira um pato. Temos em mente que um planador deve ser leve, e tem que ser em alguns casos, creio que não neste caso.Tem que ter peso para andar. Os furos feitos na fuselagem pouco ajudam, mas imagino que não tenha enfraquecido, esse modelo aguenta muito tranco. O meu Spirit 100 fechou a asa quando estava saido de uma termica(* um erro grosseito meu na reforma da asa) caiu feito uma jaca, penetrou cerca de 15 cm no chão duro de minerio de ferro, descolou somente o bico e trincou a fuselagem entre a caverna 1e2, descolou parcialmente o estabilizador. Fraco ? Ele não é.
:D Voar com flap e aileron neste modelo é muito bom.

[Marco Aurélio Olivetto]

Sancler, sei que é feio reparar, mas esmalte azul não pega bem para você.
#Foto fuselagem#

[sancler]

[quote:07c6722ee9="Marco Aurélio Olivetto"]Sancler, sei que é feio reparar, mas esmalte azul não pega bem para você.
#Foto fuselagem#[/quote:07c6722ee9]

HAHAHAHA , Não é o Meu Pé não Marco , é o da Minha esposa , Pois não gosto nada do tom azul
Prefiro mesmo o Vermelho ou então os tons mais fortes , Coisa de macho .

Para adicionar peso no Bicho eu já terminei aquela caixa de lastro que vem no Kit
dá pra colocar umas 700 gramas de Chumbo naquilo
parece um caixão de defunto KKKKKKKK

[sancler]

Continuando a montagem a passos largos kkkkkkkkkkk
ta devagar galera , pois a bicho esta pegando por aqui

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[sancler]

Dando Forma ao nariz


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Furo para passagem do cabo de reboque

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Pino para trava do canopy

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Laminando o Nariz

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[C.Brum]

Aí é covardia sancler.

Eu pego un taco desses de piso de residências, colo uma lixa e mando ver no braço... Como diz meu pai: [b:0f44ad8600]A ferramenta correta conta como meio trabalhador.[/b:0f44ad8600]

Vendo essas montagens dá até vontade comprar outro kit para montar.

Abraço!

[sancler]

[quote:da8e50dfb3="C.Brum"]Aí é covardia sancler.

Eu pego un taco desses de piso de residências, colo uma lixa e mando ver no braço... Como diz meu pai: [b:da8e50dfb3]A ferramenta correta conta como meio trabalhador.[/b:da8e50dfb3]

Vendo essas montagens dá até vontade comprar outro kit para montar.

Abraço![/quote:da8e50dfb3]

Pois é Brumm , essa Lixadeira fui obrigado a fazer para fabricar os Moldes dos modelos , para vacunforme
pois na mão Estava osso de fazer

[sancler]

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Até o momento só cola Branca , ainda não usei Ciano