e-voo

Fiz o trem de pouso, na minha opiniao ficou muito bom :lol:

[img:3cd33b7c73]http://i425.photobucket.com/albums/pp335/bikalho/DSCN0079-2.jpg[/img:3cd33b7c73]

[img:3cd33b7c73]http://i425.photobucket.com/albums/pp335/bikalho/DSCN0080.jpg[/img:3cd33b7c73]

Também fiz e realmente ficou excelente, porém tive uma dificuldade e gostaria de postar aqui, se o Mauri permitir, caso não queira é só avisar que retiro, ok? Notei que quando a roda girava, a porca que prende a roda no parafuso girava junto e ia apertando até impedir que a roda gire, ou ia soltando até se desprender do parafuso. Para ajustar isto fiz o seguinte: instalei a roda e apertei a porca até que a roda ficasse meio presa, aí voltei a porca cerca de meia volta e pinguei na ponta do parafuso uma gota de esmalte incolor(rsrs), pois o esmalte funciona como trava rosca impedindo que a porca se mova, ou seja, a porca fica presa ao parafuso e os dois giram juntos, mantendo sempre a mesma folga entre o trem e a roda, permitindo que ela gire livremente. Pensei em pingar uma gota de cola, mas acho que daí na hora de tirar a roda seria meio complicado, foi a melhor maneira que encontrei e espero que ajude a todos.
Abçs
Pacheco

Mauri, seu tutorial está ótimo!!!
Se você permitir uma sugestão, eu faço da seguinte forma:
*normalmente compro parafuso tipo halen com o corpo "metade liso" e metade com rosca"
*eu insiro primeiro o parafuso na roda;
*coloco a primeira porca, sem apertar, deixando a roda girar livremente;
*coloco a arruela;
*instalo no trem de pouso;
*coloco a outra arruela;
*coloco a segunda porca, apertando-a firmemente para travar bem o "eixo" da roda.
Para ilustrar tirei umas fotos:

Exemplo de como fica depois de pronto (não esquecer de cortar o excesso de parafuso):

Mauri, parabéns pelos kits que você faz e pela dica do trem de pouso. Ainda vou comprar um kit seu. :)

Antônio Carlos, parabéns também pelos kits e pela dica de como fazer o trem de pouso. Faço de uma forma parecida, mas vou copiar sua idéia descaradamente :D
Eu só acrescentaria uma arruela de pressão para evitar que a porca se solte sozinha.

Eu FAZIA do modo normal, como o Luiz descreveu, com a porca p/ o lado de fora, só que usava CA mesmo para travar a porca.

Disse fazia, porque agora só farei do modo que o Antonio Carlos postou, bem mais racional e com um excelente acabamento final, Valeu mesmo meu amigo pela contribuição! :wink:

Adotada tbm a idéia do Rc Campos da arruela de pressão para travar o conjunto, vou economizar mais CA agora :D

Muito bom mesmo, ótimas idéias e soluções para a fixação das rodas ao trem de pouso, isso ajuda a deixar o tópico cada vez mais completo.

Valeu Pessoal!

Que material (metal) é este ai que vc usa para fazer o tdp ?
o acabamento com parafuso allen é bem melhor mesmo..

Alumínio.

Fiz um de 6 polegas para um aviao de peso 600g , nao deu muito certo nao , ao acelerar ele abre. Por isso vou fazer um com 8 polegadas como o Mauri disse vamos ver se aguenta.

E as medidas como ficam ? se eu usar um cano de 8 polegadas eu tenho que aumentar o comprimento do trem de pouso em quanto?

[quote:2161794421="Carlos Panarello"]Fiz um de 6 polegas para um aviao de peso 600g , nao deu muito certo nao , ao acelerar ele abre. Por isso vou fazer um com 8 polegadas como o Mauri disse vamos ver se aguenta.

E as medidas como ficam ? se eu usar um cano de 8 polegadas eu tenho que aumentar o comprimento do trem de pouso em quanto?[/quote:2161794421]

Mas é o que esta bem especificado do inicio do tópico, [b:2161794421]"Que essas medidas postadas aqui são p/ aeros de até no maximo 500 gramas"[/b:2161794421] o seu, no caso com 600 já ultrapassa bem o limite maximo.

Vc pode usar o mesmo cano e aumentar um pouco a largura, mantendo as outras medidas.

Se for usar um cano maior , com certeza ele terá uma espessura maior, então, nesse caso não será necessario ter medidas maiores.

Abrs.