Qual melhor Pitch Curve é Throttle Curve para iniciar?

[danilofalioni2]

Blz pessoal, eu estou progamando um tx para um heli 450 è
queria saber qual é a melhor Throttle Curve é Pitch Curve para iniciar?
Obrigado.

[sam_bauer]

Danilo usa o basico mesmo.

De cima pra baixo:

10° (stick todo pra cima)
6° (stick no meio)
-2° (stick todo pra baixo)

Os valores no meio vc acha no radio pela porcentagem que deixou pra ficar com esse passo.

Quanto ao Throttle, deixa o padrão e testa. 0 - 25 - 50 - 75 - 100 %

Abraços!

[Foi 2]

depende do motor....tem motores de mais alto rpm/v então se voce deixar 100% no maximo, vai ter uma headspeed muito alta, podendo ultrapassar o limite das pás, o que poderia gerar um acidente.
seria interessante voce colocar pelo menos o modelo do motor.

[danilofalioni2]

É um Typhoon 450H 2218H 3450kv.
To usando um pinhão de 11t.
Abraços.

[danilofalioni2]

Eu coloquei no throer curve
00%
40%
60%
75%
85%
No Pitch curve coloquei asim
p1=20.5%
p2=28%
p3=36.5%
p4=55.5%
p5=85.5%

com o stick no minimo ta com -3 no meio 0 é no final ta com 8.
Mas to achando que esta com muita rotação, é tem que uns 3/4 do stich para o heli querer sair do chão .
Alguem pode me ajudar.
Obrigado

[LCid]

Sua configuração está com muita rotação e pouco passo.
Coloque a configuração que o Sam Bauer mostrou e ficará
com um acerto mais equlibrado.

[Soulfly]

[quote:55fe12dc95="sam_bauer"]Danilo usa o basico mesmo.

De cima pra baixo:

10° (stick todo pra cima)
6° (stick no meio)
-2° (stick todo pra baixo)

Os valores no meio vc acha no radio pela porcentagem que deixou pra ficar com esse passo.

Quanto ao Throttle, deixa o padrão e testa. 0 - 25 - 50 - 75 - 100 %

Abraços![/quote:55fe12dc95]

Eu também indico a comfiguração do Sam.

A única diferença que colocaria mais passo negativo em vez de -2 usaria como está no manual da ALIGN, acho que é - 4 a -6) ...só dar uma olhada que tem umas boas curvas para começar.

Em dias de muito vento vc precisa de passo negativo para poder pousar .... se ficar só com o passo zero ou positivo o heli cai e não pousa em condições com vento.

Abraço e bons boos,

Soulfly

[danilofalioni2]

Blz pessoal
ja mudei para que o Sam indicou vou testar amanha.
mas para chegar a passo +10 tive que colocar 98% no p5
O tx é um turningy 9x sera que esta serto?
Abraços.

[danilofalioni2]

É ai pessoal fiz o teste hoje mas o motor é esc estão esquentando um pouco.
O que pode ser?
A correia não esta tão apertada já conferi, é o pinhão tambem não fiz o teste do papel dobrado ele so dentilha o papel mas não rasga.
o passo ta asim: stick todo pra baixo -2 no meio +5 todo para cima +10
o Throttle curve ta 0,25,50,75,100

[Mephisto_PF]

Um pouco é normal....afinal...as correntes e potencias envolvidas são altas....
tem que ver o que vc entende por normal e anormal
torrar dedo é anormal
feder fio é anormal


mas aquecer um pouco é normal....
ESC tbm