e-voo

Está me parecendo que a prova de Vespinha será uma boa oportunidade para incentivar a turma a fazer P-30.

Já escrevi isso no tópico da prova mas reforço aqui: Quem tiver um P-30 em condições de voo poderia levar no próximo domingo e, se possível, fazer uns voos para demonstração. Que parece?

[url=http://p30br.blogspot.com/]Nosso blog com plantas e projetos de P30.[/url]

Boa Sr. Yamin!
Você tem a varsão brasileira das regras?

Edu Y,

você consegue trazer alguns kits cortados pelo Alfredo?

[quote:33408c185c="betocastrucci"]...você consegue trazer alguns kits cortados pelo Alfredo?[/quote:33408c185c]
Ixi tá muito em cima da hora, teria que pedir pra ele cortar em menos de uma semana....

Agora tá ficando sério!
Uma nova prova monomodelo? Se for, pelo que li a respeito, por questão principalmente de qualidade, e porque não patriotismo também, vai ter que ser com o Saturno, se o Alexandre liberar.

[quote:0942f276ed="FranciscoNeto"]Agora tá ficando sério!
Uma nova prova monomodelo? Se for, pelo que li a respeito, por questão principalmente de qualidade, e porque não patriotismo também, vai ter que ser com o Saturno, se o Alexandre liberar.[/quote:0942f276ed]

No campeonato argentino de 2010 praticamente todos os participantes estavam com o Saturno do Alex Cruz, vou levar um dos meus (tenho só 4) domingo junto com os vespinhas.

[quote:ff25184026="FranciscoNeto"]Uma nova prova monomodelo?[/quote:ff25184026]

Francisco,
A idéia de partir pro P-30 é justamente sair do monomodelo. Aqui no e-voo já temos 3 plantas: O Saturno V3 do Alexandre Cruz, O Alf do Ricardo Marques e o Meteoro do Omar (todas liberadas para uso público pelos autores).
O link que o Yamin postou tem mais outras tantas pra escolher.

Basicamente o que define um P-30 é ter dimensões não superiores a 30" (76,2 Cm) quando montado, e usar hélice de plástico comercial entre 23 e 25 Cm (sem ser folder)
Peso mínimo sem borracha não inferior a 40g e peso máximo da borracha lubrificada 10g.

[quote:0ce1262792="Alvaro Sala"]Francisco,
A idéia de partir pro P-30 é justamente sair do monomodelo. Aqui no e-voo já temos 3 plantas: O Saturno V3 do Alexandre Cruz, O Alf do Ricardo Marques e o Meteoro do Omar (todas liberadas para uso público pelos autores).
O link que o Yamin postou tem mais outras tantas pra escolher.
[/quote:0ce1262792]
Que beleza termos à disposição plantas liberadas de 3 mestres "caboclos". Pois é, eu só visitei o blog do P-30 que o Yamin postou e lá só encontrei plantas dos "gringos". Esqueci de pesquisar aqui no E-voo.

Peça para o webmaster do E-voo consertar o link para a planta do Meteoro.
Está assim: http://www.e-voo.com/plantas/vl/imgs/[color=red:0ce1262792]meteor o[/color:0ce1262792].zip
O Correto : http://www.e-voo.com/plantas/vl/imgs/meteoro.zip (sem espaço na última silaba)

Eu trouxe de Buenos Aires uma planta de um P-30 de construção bem simples, Cosmos, de origem não especificada e de "pedigree" desconhecido. Para a DAC disse que era uma oportunidade para estrear na categoria com essa construção mas na verdade foi só para não sair da loja de mão abanando. Premonição?
[quote:0ce1262792="betocastrucci"]No campeonato argentino de 2010 praticamente todos os participantes estavam com o Saturno do Alex Cruz...[/quote:0ce1262792]
Foi essa informação que recebi de você lá em Araras que me levou a sugerir o Saturno caso fosse uma prova monomodelo.

Legal Alvaro...vamos de uma prova de P-30 também então...eheheheh....

Tô dentro!!

Começo o meu depois de fazer o CLG escala....."nussa" o negócio está ficando com agenda cheia, heim? eheheheheh....pelo menos para mim, que quero participar de tudo...eheheheh....

Abraços