Problema servo DS525MG no T-Rex 500
- atoniollo
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Problema servo DS525MG no T-Rex 500
Heli T-Rex 500 ESP
Gyro Spartan Quark
Servo de cauda DS525MG Aling
Eu usava neste heli um futaba 9257 que deu Pau nas soldas (problema que relatei em outro tópico que eu fiz a um tempo atrás).
No final de novembro resolvi deixar o heli pronto para vôo e comprei um servo novo na loja virtual Voando Hobby. No final do ano montei e configurei novamente o heli e o levei junto nas minhas férias.... No dia 1 eu estava fazendo um vôo quando derrepente o heli perdeu a cauda... tava perto do chão a única coisa que consegui fazer foi tentar achar um lugar macio para pousar... pousei nuns arbustos e não adiantou nada minha tentativa de pouso forçado porque o heli bateu num galho e se foi tubo de cauda, toque tube, pas, engrenagen principal, engrenagens do torque tube, etc...
Reclamei com o cara da loja que me vendeu este servo bichado e ele se encheu de razão e disse que não tem garantia e tal o servo....
O que vocês acham do ocorrido?
Como faço para ter meu direito a garantia atendidi?
Gyro Spartan Quark
Servo de cauda DS525MG Aling
Eu usava neste heli um futaba 9257 que deu Pau nas soldas (problema que relatei em outro tópico que eu fiz a um tempo atrás).
No final de novembro resolvi deixar o heli pronto para vôo e comprei um servo novo na loja virtual Voando Hobby. No final do ano montei e configurei novamente o heli e o levei junto nas minhas férias.... No dia 1 eu estava fazendo um vôo quando derrepente o heli perdeu a cauda... tava perto do chão a única coisa que consegui fazer foi tentar achar um lugar macio para pousar... pousei nuns arbustos e não adiantou nada minha tentativa de pouso forçado porque o heli bateu num galho e se foi tubo de cauda, toque tube, pas, engrenagen principal, engrenagens do torque tube, etc...
Reclamei com o cara da loja que me vendeu este servo bichado e ele se encheu de razão e disse que não tem garantia e tal o servo....
O que vocês acham do ocorrido?
Como faço para ter meu direito a garantia atendidi?
- felipegrossi
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- atoniollo
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[quote:c70ac515c8="Airton"]Ok, o servo está de fato inoperante? O gyro estava corretamente configurado?[/quote:c70ac515c8]
Sim, o problema é o servo se dou comando para esquerca e auxilio o servo ele vai... tipo ventilador velho que precisa de uma "maozinha" para partir... coloco no seu lugar um outro servo com a mesma modulação e funciona normal...
O gyro esta configurado certo... 1 luz piscando para modulacao do servo e nao ta dando batente em nenhum dos lados...
Sim, o problema é o servo se dou comando para esquerca e auxilio o servo ele vai... tipo ventilador velho que precisa de uma "maozinha" para partir... coloco no seu lugar um outro servo com a mesma modulação e funciona normal...
O gyro esta configurado certo... 1 luz piscando para modulacao do servo e nao ta dando batente em nenhum dos lados...
- atoniollo
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[quote:d14904c109="kmargos"]Que chato...mas se o servo tiver inteiro visualmente e este estar bichado, acho que tem garantia heim!! Bem complicado essa situação, se eu tiver certeza que foi o servo que queimou com a configuração correta, juizado de pequenas causas na certa.[/quote:d14904c109]
Pois é pensei nisso se ninguem nunca fizer nada toda vez que isso acontece vamos continuar a ter produtos ruins nas maos...
O proju no heli foi muito maior que o valor do servo... só as pas já valem mais que esse servo... já que paguei R$ 120
Esta semana mesmo estarei indo no procon e no pequenas causas.
Pois é pensei nisso se ninguem nunca fizer nada toda vez que isso acontece vamos continuar a ter produtos ruins nas maos...
O proju no heli foi muito maior que o valor do servo... só as pas já valem mais que esse servo... já que paguei R$ 120
Esta semana mesmo estarei indo no procon e no pequenas causas.
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quanto mais rápido melhor, eu uso um mks 8910A+, e este é realmente rápido. existe uma quantidade enorme de produtos e combinações possíveis para nossos helis, então é preciso sempre verificar a compatibilidade entre os componentes, por exemplo o servo 8910 é para 4.8v e o 8910A+ pode ir até os 6V, e também é preciso ter atenção na programação do giro, se você por o giro a dar 760 em um servo de 1520 vai estragar, se colocar o giro a dar 333hz em um servo de 165 vai estragar, é preciso ter atenção e ler tudinho, todas as especificações.
- atoniollo
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[quote:5306a4fc1d="peptod"]quanto mais rápido melhor, eu uso um mks 8910A+, e este é realmente rápido. existe uma quantidade enorme de produtos e combinações possíveis para nossos helis, então é preciso sempre verificar a compatibilidade entre os componentes, por exemplo o servo 8910 é para 4.8v e o 8910A+ pode ir até os 6V, e também é preciso ter atenção na programação do giro, se você por o giro a dar 760 em um servo de 1520 vai estragar, se colocar o giro a dar 333hz em um servo de 165 vai estragar, é preciso ter atenção e ler tudinho, todas as especificações.[/quote:5306a4fc1d]
Obrigado pela dica.
Neste heli uso gyro spartan quark que é muito bom. Mas uso 6v na alimentação por isso vou ver se compro o mks 8910A+ que você me indicou.
Eu estava gostando desse 525mg da aling, pena que ele queimou tão rápido. Não sei se dei azar ou se esse servo é problemático mesmo...
Obrigado pela dica.
Neste heli uso gyro spartan quark que é muito bom. Mas uso 6v na alimentação por isso vou ver se compro o mks 8910A+ que você me indicou.
Eu estava gostando desse 525mg da aling, pena que ele queimou tão rápido. Não sei se dei azar ou se esse servo é problemático mesmo...