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primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer (terminado)

Enviado: Qua Ago 13, 2014 12:06 pm
por ragekid

Enviado: Qua Ago 13, 2014 12:14 pm
por ragekid
tb fiz umas rodas para o trem de aterragem:

[url=http://postimage.org/][img:aca47de4fc]http://s26.postimg.org/srytlm33d/IMG_20140813_150452.jpg[/img:aca47de4fc][/url]

Enviado: Qua Ago 13, 2014 12:15 pm
por Eleosippo Santos Neto
Montei um com essa planta e voa muito bem.
Boa construção!

Enviado: Qua Ago 13, 2014 12:18 pm
por ragekid
[quote:7bd35724f2="Eleosippo Santos Neto"]Montei um com essa planta e voa muito bem.
Boa construção![/quote:7bd35724f2]

obrigado, então já sei a quem perguntar se tiver duvidas! :)

Enviado: Qua Ago 13, 2014 12:45 pm
por Eleosippo Santos Neto
Sem problema. Se tiver como ajudar...
Inclusive quando terminar o FT Cruiser, vou montar mais um desse.
Estou usando o primeiro para aprender a voar... agora estou bem, mas detonei o bico dele antes e nem fiz pensando em ficar bonito... apenas queria fazer voar.

Re: primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer

Enviado: Ter Mar 31, 2015 2:01 pm
por ragekid
ola pessoal! terminei o meu cessna esta assim:

[img=http://s26.postimg.org/h9uekggf9/IMG_29032015_115631.jpg]

Re: primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer

Enviado: Ter Mar 31, 2015 2:04 pm
por ragekid
agora estou com duvidas na eletronica não sei se sera a correcta eu meti um motor emax 2822 1200kv, com uma helice 9x5 e uma bateria 2200mha 30c o k totaliza um peso do aviao de 750 gramas! que me dizem????

Re: primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer

Enviado: Qui Abr 02, 2015 5:33 pm
por zocra
Está com a anedro na asa ou é impressão minha?

Re: primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer

Enviado: Seg Abr 06, 2015 8:08 am
por ragekid
zocra escreveu:Está com a anedro na asa ou é impressão minha?

O que é anedro?

Re: primeiro aeromodelo cessna 182 construçao a decorrer

Enviado: Seg Abr 06, 2015 8:44 am
por LaercioLMB
Anedro é quando as pontas das asas ficam mais baixas do que o centro.
Diedro é quando as pontas das asas ficam mais altas do que o centro e é o mais recomendado já que a maioria dos aviões tem diedro nas asas para ajudar na estabilidade.
Asas retas só são boas para quem está a muitos anos pilotando, fora isso, não são nada recomendadas