e-voo

Comprei um F3B usado e quero instalar um conector na asa e fuselagem que serve como extensão dos servos, desta forma quando eu colocar a asa sobre a fuselagem os 4 servos da asa estarão conectados ao receptor.
Alguém tem o esquema para soldar os fios dos servos neste conector?

Só encontrei a foto abaixo, mas não entendi.[/img]

Dré, não tem uma configuração padrão para esse conector, faz do jeito que achar melhor.
Mas não aconselho o uso desse conctor, (DB9) para servos. Com o esforço sofrido pela asa e o constante encaixe e desencaixe da asa, ele fica com folgas e pode causar perda de sinal nos servos.

Use conectores molex de 8 ou 12 vias. São mais confiáveis.

Nisito.

em F3J e afins o pessoal usa muito o DB9, pois com a baioneta os encaixes simplesmente não se movem.

Usam mais no painel central mesmo. Nas pontas vai o plug normal mesmo

[img:26335af950]http://www.f3x.com/htdocs/images/All%20Samba/pikebuild/db9_w_finished.jpg[/img:26335af950]


http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=841007

Valeu Lambreta.

Era isso mesmo que eu estava procurando.

Mais uma pergunta:

O rádio Futaba 10C 2.4 Ghz é um bom rádio p/ este tipo de planador?

Tenho um 7 canais e sei que vou precisar de pelo menos 9 para voar bem, mas meu cunhado vai para fora e acho que vou pedir p/ ele trazer outro rádio.

xi.. futaba? eca :D :D :D

Se vc pedisse pra eu indicar te falo: 9303 :lol:


Mas o seguinte.. acho que o 10C o Gauchinho usa inclusive (ou 12, não sei ao certo).

Até o 7CAP dá pra voar, pois tem função freio já mixado, mas as mixagens detalhistas ele não tem. Olhei no site da futaba e o 10C tem tudo!

Caso for iniciar no 2.4 reflita sobre os JR devido aos preços dos rx. Se isso for irrelevante a médio e longo prazo ou vc já tiver FASST o 10C atenderá 100%.

Na prática o 9C atenderia 100% também.

Qual modelo comprou?

Quase comprei um 9chp usado, mas me falaram que o 9C super é melhor para este tipo de planador, então desisti da compra.

Vou ficar com o meu 7C e depois compro um 10C ou JR e não troco mais de rádio por um bom tempo.

e qual F3B comprou?


o super tem um soft de glider melhorado diante os demais 9Cs.

no 7C conseguirá fazer tudo, exceto flight modes acho (basicamente usamos 4)

O DB( pode ser usado (mas é pesado) fixo na asa. Mas o conector que vem da fuselagem não deve ser fixo na fuselagem. Assim não ha perigo de com a tração e torção da asa acontecer mau contato e ruido. Use parafuso para fixar a conecção.

4 servos na asa significa 2 aileron e 2 flap.

Flaps podem ser ligados em paralelo
Aileron normalmente não.
1 contato para flap, + 2 contatos para aileron e sobram 6 contatos para alimentação, 3 positivo e 3 negativos.
So uma sugestão se voce insistir em DB9.

Peninha


se num f3b tiver torção no painel central, é pq já caiu rss

pelo contrário: deve fixar ele na fuseca!

quanto menos o chicote balançar, melhor! E fixo não tem chance de ficar com mal encaixe.

Lambreta

O planador é este

http://www.shyau.com.tw/TXT/Reflex.pdf