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Pessoal, os motores glow .10, .15 e .25 são recomendados para quais pesos de modelos respectivamente?

tai tambem queria saber algum metido a experd ou até um experd poderia nos salvar

[quote:0f008f4680="John"]Pessoal, os motores glow .10, .15 e .25 são recomendados para quais pesos de modelos respectivamente?[/quote:0f008f4680]

De 800g a 2000g em modelos radiocontrolados.

eu tenho essa duvida mais um motor 20 da quanto de empuxo?

Há um bom tempo atras coloquei no rcuniverse um gráfico do empuxo em função da cilindrada de um motor glow 2t e 4t (roletados) tomando como base as configurações dos usuários do rcu (Todas as leituras foram efetuadas com balança de tração).

http://image2-9.rcuniverse.com/e1/forum/upfiles/107660/Vt58119.jpg

Esse gráfico fornece somente valores de motores 46 para cima... porém pode ser extrapolada para motores de menor cilindrada usando as equações abaixo:

glow 2t: Empuxo (Lb) = 12 x cilindrada

glow 4t: Empuxo (Lb) = 11 x cilindrada

1Lb = 0.45kg = 450g

Por exemplo:

motor 15 2t será capaz de gerar ~12 x 0.15 = 1.8Lb = 810g!!!

motor 20 2t: ~ 1050g

motor 25 2t: ~ 1350g

motor 40 2t: ~ 2160g

motor 46 2t: ~ 2480g

Esse valores são aproximados e podem diferir dos valores reais. Para ter certeza somente medindo numa bancada de testes de empuxo.

http://www.rcuniverse.com/forum/m_4204850/anchors_4204850/mpage_1/key_/anchor/tm.htm#4204850

Abraços,

Caio

Depende de motor,combustivel,helice,carburacao.Varia o empuxo.

[quote:8ccf8a6aee="gregori"]tai tambem queria saber algum metido a experd ou até um experd poderia nos salvar[/quote:8ccf8a6aee]

Nesse caso nem o Prof. Pasquale pode ajudar.....

A maioria dos teste dos usuários do RCU foram efetuados com combustivel 10% de nitro e 18% de óleo com hélices APC-W (wide) que geram mais empuxo que as convencionais!

Abraços,

Caio

Caio, muito obrigado pela resposta!!!

[quote:adc97f2ab3="John"]Pessoal, os motores glow .10, .15 e .25 são recomendados para quais pesos de modelos respectivamente?[/quote:adc97f2ab3]

Não sou expert mais acho que tenho alguma experiência prática, o problema é o seguinte, empuxo não é tudo...

Depende muito do tipo de aeromodelo.
Outro dia um colega aqui do fórum perguntou se daria para fazer torque com um motor .15, eu disse que daria se o aero for pequeno, leve e etc..
Em contra partida eu voava um planador Bird of Time de 3 metros e super pesado com um motor .10, juro, subia muito bem e voava....

Acredito que não haja uma regra rígida, tudo depende do empuxo é lógico mais também do tipo de aero e tipo de vôo que você pretende.

Espero ter ajudado, abraço, Nuno