Scout em balsa
- nelson161
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Laericio, Vou colocar uma observação naquela pasta para corrigir, se algum eu fizer um P51 e usar aquela planta.
Deval, há pouco mais de um mês eu nem sabia da existência das baterias de LiPo. Pesquisei bastante, mas mesmo assim não tenho idéia da autonomia. Sei que depende muito do modelo e condições de voo, mas mesmo assim dá para ter uma idéia. Eu imaginava que a de 2100mA voava no máximo uns 20min. Meu modelo deverá ficar um pouco mais pesado, já que é em balsa. Cheguei a conclusão que é mais interessante ter duas baterias de 1500mA do que uma de 2100mA. Enquanto se voa com uma, a outra fica na carga. Voar mais de 30min, já deve ficar cansativo.
Deval, há pouco mais de um mês eu nem sabia da existência das baterias de LiPo. Pesquisei bastante, mas mesmo assim não tenho idéia da autonomia. Sei que depende muito do modelo e condições de voo, mas mesmo assim dá para ter uma idéia. Eu imaginava que a de 2100mA voava no máximo uns 20min. Meu modelo deverá ficar um pouco mais pesado, já que é em balsa. Cheguei a conclusão que é mais interessante ter duas baterias de 1500mA do que uma de 2100mA. Enquanto se voa com uma, a outra fica na carga. Voar mais de 30min, já deve ficar cansativo.
- LaercioLMB
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Bom essa sua idéia de colocar uma observação lá sobre isso e quanto as baterias, voos muito longos se tornam cansativos mesmo e acabam por perder a graça.
Sempre é bom darmos um intervalo entre um voo e outro para ver o que fizemos, trocar idéias sobre os modelos com os demais, rir um pouco dos erros que cometemos lá em cima mas sem ter lenhado o aero até o próximo voo pois assim sempre estaremos calmos e entusiasmados com o voo pois voos longos acabam por nos estressar um pouco e causando muitas vezes quedas dos aeros.
O tempo de voo varia muito de modelo para modelo, de piloto para piloto mesmo usando baterias iguais pois as vezes fazemos voos mais calmos outras voos mais agressivos e audazes as vezes tem mais vento outras nem vento tem (que bom se fosse sempre assim) e isso faz com que o tempo de carga da bateria varie muito podendo nos dar um tempo médio mas nunca o tempo total pois quando damos um tempo de voo de 15 minutos já houve casos em que se pode voar mais de 30 min. e em outros nem conseguimos voar 10 min. com a mesma bateria.
Sempre é bom darmos um intervalo entre um voo e outro para ver o que fizemos, trocar idéias sobre os modelos com os demais, rir um pouco dos erros que cometemos lá em cima mas sem ter lenhado o aero até o próximo voo pois assim sempre estaremos calmos e entusiasmados com o voo pois voos longos acabam por nos estressar um pouco e causando muitas vezes quedas dos aeros.
O tempo de voo varia muito de modelo para modelo, de piloto para piloto mesmo usando baterias iguais pois as vezes fazemos voos mais calmos outras voos mais agressivos e audazes as vezes tem mais vento outras nem vento tem (que bom se fosse sempre assim) e isso faz com que o tempo de carga da bateria varie muito podendo nos dar um tempo médio mas nunca o tempo total pois quando damos um tempo de voo de 15 minutos já houve casos em que se pode voar mais de 30 min. e em outros nem conseguimos voar 10 min. com a mesma bateria.
- Zoil Junior
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- nelson161
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Valeu, Zoil Junior. Todos que fizeram falam muito bem dele. Tomara que o meu não seja uma excessão.
Nesta foto vemos a semi-asa com a emenda em fibra-de-vidro. Ficou muito resistente e praticamente não somou peso. No detalhe a nervura em plástico e a de balsa que fiz. Reduziu muito o peso.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasab.jpg][img:59526e55e0]http://img13.imageshack.us/img13/2529/semiasab.jpg[/img:59526e55e0][/URL]
Hoje terminei de chapear a primeira semi-asa, mas colocarei mais um reforço. Achei meio fraca a peça onde será fixado o aleiron.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasac.jpg][img:59526e55e0]http://img13.imageshack.us/img13/7716/semiasac.jpg[/img:59526e55e0][/URL]
O tempo está meio escasso, quero ver se nesta semana concluo a outra semi-asa e coloco o servo.
Sugestões são sempre bem vindas.
Abraços
Nesta foto vemos a semi-asa com a emenda em fibra-de-vidro. Ficou muito resistente e praticamente não somou peso. No detalhe a nervura em plástico e a de balsa que fiz. Reduziu muito o peso.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasab.jpg][img:59526e55e0]http://img13.imageshack.us/img13/2529/semiasab.jpg[/img:59526e55e0][/URL]
Hoje terminei de chapear a primeira semi-asa, mas colocarei mais um reforço. Achei meio fraca a peça onde será fixado o aleiron.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasac.jpg][img:59526e55e0]http://img13.imageshack.us/img13/7716/semiasac.jpg[/img:59526e55e0][/URL]
O tempo está meio escasso, quero ver se nesta semana concluo a outra semi-asa e coloco o servo.
Sugestões são sempre bem vindas.
Abraços
- Zoil Junior
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[quote:5e99151ca0="nelson161"]Valeu, Zoil Junior. Todos que fizeram falam muito bem dele. Tomara que o meu não seja uma excessão.
Nesta foto vemos a semi-asa com a emenda em fibra-de-vidro. Ficou muito resistente e praticamente não somou peso. No detalhe a nervura em plástico e a de balsa que fiz. Reduziu muito o peso.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasab.jpg][img:5e99151ca0]http://img13.imageshack.us/img13/2529/semiasab.jpg[/img:5e99151ca0][/URL]
Hoje terminei de chapear a primeira semi-asa, mas colocarei mais um reforço. Achei meio fraca a peça onde será fixado o aleiron.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasac.jpg][img:5e99151ca0]http://img13.imageshack.us/img13/7716/semiasac.jpg[/img:5e99151ca0][/URL]
O tempo está meio escasso, quero ver se nesta semana concluo a outra semi-asa e coloco o servo.
Sugestões são sempre bem vindas.
Abraços[/quote:5e99151ca0]
Pode ter certeza que será só colocar a eletrônica e voar MUUUITO!
Parabéns!
Nesta foto vemos a semi-asa com a emenda em fibra-de-vidro. Ficou muito resistente e praticamente não somou peso. No detalhe a nervura em plástico e a de balsa que fiz. Reduziu muito o peso.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasab.jpg][img:5e99151ca0]http://img13.imageshack.us/img13/2529/semiasab.jpg[/img:5e99151ca0][/URL]
Hoje terminei de chapear a primeira semi-asa, mas colocarei mais um reforço. Achei meio fraca a peça onde será fixado o aleiron.
[URL=http://img13.imageshack.us/my.php?image=semiasac.jpg][img:5e99151ca0]http://img13.imageshack.us/img13/7716/semiasac.jpg[/img:5e99151ca0][/URL]
O tempo está meio escasso, quero ver se nesta semana concluo a outra semi-asa e coloco o servo.
Sugestões são sempre bem vindas.
Abraços[/quote:5e99151ca0]
Pode ter certeza que será só colocar a eletrônica e voar MUUUITO!
Parabéns!
Uma das mais belas compensações da vida é que “nenhum ser humano pode ajudar o outro sem que esteja ajudando a si mesmo”.
- nelson161
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- Localização: Canela RS 95680-000
[quote:50240ddd3e="Rho"]Cadê o chapeado do bordo de fuga? Vai ter?
Construção bastante cuidadosa, estou gostando de acompanhar - vai firme que não tem erro.
Rho[/quote:50240ddd3e]
Terá sim, Zoil. Antes de colocá-lo, terei que fazer um reforço na longarina do aleiron, acho que ficou muito fraco naquele ponto, além de os servos não terem chegado, ainda.
Realmente, estou cuidando muito na montagem. É o primeiro aeromodelo que construo. A minha experiência era em nautimodelismo estático. Acredito que nos próximos o acabamento ficará melhor.
[quote:50240ddd3e]Pode ter certeza que será só colocar a eletrônica e voar MUUUITO!
Parabéns! [/quote:50240ddd3e]
Obrigado pela força.
Construção bastante cuidadosa, estou gostando de acompanhar - vai firme que não tem erro.
Rho[/quote:50240ddd3e]
Terá sim, Zoil. Antes de colocá-lo, terei que fazer um reforço na longarina do aleiron, acho que ficou muito fraco naquele ponto, além de os servos não terem chegado, ainda.
Realmente, estou cuidando muito na montagem. É o primeiro aeromodelo que construo. A minha experiência era em nautimodelismo estático. Acredito que nos próximos o acabamento ficará melhor.
[quote:50240ddd3e]Pode ter certeza que será só colocar a eletrônica e voar MUUUITO!
Parabéns! [/quote:50240ddd3e]
Obrigado pela força.
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A distância de decolagem e aterrissagem não deve exceder a extensão da pista.
A distância de decolagem e aterrissagem não deve exceder a extensão da pista.
- nelson161
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Nesta linda manhã de neblina, concluí a asa com 1,27m de envergadura e 130g.
Agora estou em dúvida se comando o aleiron com um servo de 9g ou com dois de 5g.
[URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=asainteira.jpg][img:afafb2a521]http://img16.imageshack.us/img16/4153/asainteira.jpg[/img:afafb2a521][/URL]
Enquanto não chegar o receptor e os servos não posso fazer mais nada.
Agora estou em dúvida se comando o aleiron com um servo de 9g ou com dois de 5g.
[URL=http://img16.imageshack.us/my.php?image=asainteira.jpg][img:afafb2a521]http://img16.imageshack.us/img16/4153/asainteira.jpg[/img:afafb2a521][/URL]
Enquanto não chegar o receptor e os servos não posso fazer mais nada.
- Rafael Ritter
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- Registrado em: Dom Jun 01, 2008 1:59 pm
- Localização: Canoas/RS
- Contato:
Duas coisas:
1. Tchê, tu mora em Canela? Sou de Canoas. Meu sonho é morar aí. Em qual região moras? Vamos marcar algum dia para voar na Model Circus.
2. Prefira sempre dois servos para os ailerons. Eu fazia com um até que certo dia esse único servo deu problema (nem estragou, só deu mau contato) e fiquei sem comando. Se fossem dois servos, daria para seguir voando tranquilo. E no teu caso, fazendo as contas, a diferença é de apenas 1g :)
1. Tchê, tu mora em Canela? Sou de Canoas. Meu sonho é morar aí. Em qual região moras? Vamos marcar algum dia para voar na Model Circus.
2. Prefira sempre dois servos para os ailerons. Eu fazia com um até que certo dia esse único servo deu problema (nem estragou, só deu mau contato) e fiquei sem comando. Se fossem dois servos, daria para seguir voando tranquilo. E no teu caso, fazendo as contas, a diferença é de apenas 1g :)