kit Pinhão 11T e 13T "Part # F050" Hobby City [Res

[nwibrl]

Olá galera,

Alguém ai ja comprou o item "Part # F050" da HC? ele corresponde a 1 pinhão 11T e outro 13T. Comprei um kit porém o pinhão de 11T o orifício onde vai o parafuso ficou muito largo, você aperta, aperta, e o parafuso fica patinando, não aperta no eixo do motor, até ai pensei que seria algum defeito e que fui "sorteado".

Agora, 4 meses depois compro denovo este kit e o mesmo acontece! :evil:
Alguém ai ja conseguiu usar este pinhão de 11T deste maldito kit? ou fui sorteado novamente? :lol: :evil: :wink:

Mais uma vez agradeço aos nobres colegas pela ajuda. Abraços!

[Steka]

eu já comprei vários kits desse e veio tudo certo

[Ericksson]

Eu estou usando no meu HK450, com um motor turnigy 3700kv se não me engano.

No primeiro voo soltou o pinhão, nem saiu do chão. Aí coloquei trava rosca vermelho por dentro do orifício e forcei pra entrar no eixo. Até agora não me deu mais problemas, mas não consegui testar em um voo mais longo porque logo nos testes tive problemas com o tail gear drive e tenho que mandar vir outro.

Abraço

[pastoreli]

Usei durante um bom tempo este pinhão de 11T sem problemas. Agora estou usando um de 12T para maior HeadSpeed.

[Victor-SP]

Já usei tbm e sem problemas.

[stefanletzow]

Qual é o motor usado ? O orificio do meio precisa ser compativel com o diametro do eixo do motor.

Esses pinhoes para heli classe 450 sao na maioria das vezes para eixo de 3,175mm.
Se o eixo do seu motor tiver 3mm apenas, fora do "padrao" da maioria, vai ficar folgado.

[J.Ricardo]

comprei um e veio normal sem problemas. :D

[nwibrl]

Testei nos únicos 2 motores que tenho, Turnigy 2836 e Typhoon 2218H. :cry:
Também comprei um kit de 11T e 13T do ebay, esses sim apertam sem problemas, porém o casamento deles com a main gear é uma tragédia, seus dentes são "estranhos", meio côncavos, danificando a main gear (mas sem comer dentes). O jeito esta sendo usar o que vem sem o "sorteio", o de 13T da HC. :wink:

Bom, pelo que percebi só aconteceu comigo mesmo :( , lembro que nas 2 vezes ao rosquear o parafuso no pinhao, saiu uma lasquinha, tipo um "anelzinho" de metal do orifício, fazendo com que ele fique largo e o parafuso não consiga mais apertar no eixo do motor. Obrigado a todos pelos comentarios. :o