e-voo

Ta indo muito bem, fez uma excelente escolha, fácil de construir e de voar.

Sem contar que com um multímetro comum não da pra medir um pico de uns milissegundos. Ainda assim não seria 100% confiável.

Welsobral, da uma olhada nesse tópico aqui que me ajudou muito, tem bastante informaçao util
http://www.e-voo.com/viewtopic.php?t=105987

Eu uso um num Cessna de 2m de envergadura, com um ASP 91 FS. Eu nunca consegui imaginar um motivo para usar um servo standard, o esforço do servo é mínimo.

O combustível glow não derrete nem o depron, nem o isopor. Eu tenho um .25 em um aero de p3. Para aguentar a vibração ele já foi construído com esse propósito, dentro da fuselagem entre o bordo de fuga e a parede de fogo fiz uma "gaiola" de balsa e compensado , onde montei o tanque e toda ...

Isso já aconteceu comigo, revisei o rádio e não achei nada, ai um belo dia depois de meses parado voltou a funcionar.

Estou acompanhando o snap up e já tentei umas 5 vezes e ainda não consegui nada

O peso em relação a envergadura está muito bom, eu tenho o motor que o colega mencionou em um de 1 metro de envergadura. Se você pretende um vôo mais esporte seria necessário um motor um pouco maior.

Eu li por aí que é um motor simplista e rudimentar, aceita bem o caseirol e é ruim de ajustar a lenta.
Também é vendido com o nome de taiyo .15. Ele é multi uso, existem versões para auto e nauti também.
Eu tava com vontade de comprar um também, depois me conta as tuas impressões.

Acabei de abrir o site aqui e ta funcionando.
http://www.artemodernalaser.com.br/aeromodelismo.php
Qualquer coisa procure pelo Mac2 aqui do forum.