Qual Hélice indicada para este motor?

[bismarcksil]

Ola amigos,

Comprei esse motor na hobby city

http://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=5244



Porém vou adaptar ele de forma a usa-lo como Pusher, qual hélice voces recomendam para tal função?

Pois a hélice indicada para esse motor é uma 1047 e eu coloquei ela mas esta esquentando muito o ESC de 30A.


Obrigado desde ja


Abraço

Bismarcksil

[wilmarcastro]

bismarcksil,
Qual o tipo de bateria que você está usando? O site da hobbyking recomenda o uso de um pack 3s de 1300 a 1700 mAh.
O seu problema pode estar aí.
Abraço

[bismarcksil]

[quote:de034c3079="wilmarcastro"]bismarcksil,
Qual o tipo de bateria que você está usando? O site da hobbyking recomenda o uso de um pack 3s de 1300 a 1700 mAh.
O seu problema pode estar aí.
Abraço[/quote:de034c3079]


Amigo, estou usando uma de 3S de 1550mah

Teria alguma hélice que daria certo nesse motor e não puxasse tanta amperagem e que também ficasse com mais ou menos 1kg de empuxo?

[b:de034c3079]Se eu colocar uma hélice 9x5 da gws, sera que funciona nesse motor?[/b:de034c3079]


Abraço

[marcelo nobre da fonseca]

Gente aproveitando o embalo ,tenho um motor johnonsom 550 gostaria de usalo com reducao , para um rendimento o maior possivel, que reducao devo usar para maior eficiencia ?

[bismarcksil]

Upp.

Ninguem sabe me dizer se posso colocar uma 9x5 da gws?


eu ja pesquisei em varios locais, mas em ingles, mesmo eu entendendo um pouco fica complicado.

[AgPilot]

Cara, se uma 1047 está fazendo o esc esquentar, experimente então uma 9x5.
O certo é vc ter um equipamento, tipo um WattsÚp, para medir a corrente que o motor está puxando, escolhendo a hélice mais adequada.
Um Shunt e um multímetro também servem!

[LaercioLMB]

A 9X5 funcionará melhor mas um dos motivos de estar esquentando é por ele estar funcionando ao contrário e não tendo o vento da hélice para ajudar na refrigeração e ele fazendo força tem a tendencia de esquentar mais que o normal.
uma 9X5 fará menos força para ele funcionar diminuindo o consumo e consequente o calor.
quem sabe até uma 8X6 nele fica ótima com ele trabalhando ao contrário pois os motores foram projetados para trabalhar puxando o aero e não empurrando e na maioria das vezes onde ele fica atras do aero não pega ar o suficiente para refrigerar ele devido ao vácuo formado pela fuselagem do aero exceto as ZAGI que o motor geralmente fica acima da asa permitindo uma boa passagem de ar pelo motor.