Nemesis NXT - Remake (NOVO VÍDEO)

[Rafael Ritter]

[img:413c4f1304]http://2.bp.blogspot.com/_LGytNUlFnSs/ShtF-x71a-I/AAAAAAAAAV8/4rJuukNf-VQ/s320/3.jpg[/img:413c4f1304]

Este aeromodelo foi construído em fev/2008 e no início deste ano fez seu vôo final, antes de ir para a parede. Hoje estava dando uma manutençãozinha preventiva nos aeros e depois de dar umas olhadas para ele resolvi restaurá-lo.

A idéia parecia simples. Remover a entelagem, colar o que estivesse quebrado, substituir madeira danificada, ajustar tudo e entelar novamente. Porém ao remover o filme fiquei espantado com o péssimo estado em que ele se encontrava. Resolvi então mudar os planos e farei o seguinte. Irei utilizar a fuselagem atual para identificar visualmente pontos de melhora da planta (feita por mim) e construir um novo, do zero, aperfeiçoado, mas utilizando a mesmíssima eletrônica do atual.

Como trata-se de um aero "quase sem asas", provavelmente não irei adotar os retráteis para reduzir peso. Neste modelo, o peso de cauda me obrigou a colocar lastro no nariz (2 pilhas pequenas) além de um cowl de aero glow, que pesa quase 100g. Com a mudança no projeto irei reposicionar a bateria para arrumar isso.

Apesar da trabalheira que vai dar em se tratando de uma "reforma", irá valer à pena uma vez que o modelo voa muito bem e é lindo demais para ficar parado na parede.

Para quem quiser, este é o link com as fotos da construção original dele: http://aerorafa.blogspot.com/2009/05/projeto-nr5-nemesis-nxt.html

Aqui a restauração do nariz dele, após beijar uma árvore no parquinho: http://aerorafa.blogspot.com/2009/06/rapidinhas-restauracao-nemesis-nxt.html

Este é o site da Relentless Air Racing, equipe proprietária do NXT que inspirou a construção: http://www.relentlessairracing.com/

[img:413c4f1304]http://www.airrace.info/wp/tn_05relentless1_1280_jpg.jpg[/img:413c4f1304]

Aqui um vídeo meu fazendo passagens com ele (em 01:50 aprox tem uma muito boa) http://www.youtube.com/watch?v=uRToFKX_gnk

Aqui um vídeo testando os retráteis: http://www.youtube.com/watch?v=rWC0hGnGaO8&feature=related

Este vídeo não tem nada demais, foi um dos primeiros vôos e ele estava com peso de cauda, mas tem um comentário do dono do Relentless real, então vou botar aqui junto para me gabar, hehehehe: http://www.youtube.com/watch?v=HIjhY0ERCA4


Bom. O primeiro passo será redesenhar algumas cavernas e talvez eu aumente um pouco a corda ou envergadura. O perfil dele é o MH32, o que sugerem?

[GRANATO]

[quote:ce3c9cc6c0="Rafael Ritter"]Este vídeo não tem nada demais, foi um dos primeiros vôos e ele estava com peso de cauda, mas tem um comentário do dono do Relentless real, [b:ce3c9cc6c0]então vou botar aqui junto para me gabar, hehehehe:[/b:ce3c9cc6c0] http://www.youtube.com/watch?v=HIjhY0ERCA4[/quote:ce3c9cc6c0]

Nojento.... Tchammm..... :lol: :lol:

Acompanhando o "Revive"...

[aerobage]

ola que eletronica voce uso nele ?

[Emannuell]

Ai vai balsa, paciente e muita massa...
ehehhehehehehehhehe

[Rafael Ritter]

Emannuell, no caso nem tanta massa, visto que o estado dele tava tão ruim que resolvi aproveitar para melhorar a planta e fazer um modelo novo.

Aerobage, interessante perguntares pois esqueci de postar a eletrônica e inclusive um apanhado de informações que fui coletando enquanto desmontava ele. Vamos lá.

O motor é um Turnigy 3632 1500KV que pesa 110g
O ESC é um Plush 40A
O receptor é um Spektrum AR6100 ou AR6110
Os servos são HXT de 9g
A bateria é uma 3S de 2200mAh

O aero completo tem 1m de asa e, sem bateria, pesava 598g
Só o spinner + eixo + hélice: 73g
Asa: 73g
Fuselagem + motor + servos: 315g
Fuselagem s/ entelagem: 115g

Estou pensando em fazer 2. Um para uso pessoal, o outro eu vejo depois :P

[Rafael Ritter]

Com o feriadão, vim pra casa dos meus pais e consegui começar os trabalhos. Como dito, no final das contas não foi uma restauração pois o Nemesis tava acabado.

Tentei preservar o anterior para doar pro Anderson Leal, mas tive que detonar a asa antiga para retirar os servos e hastes de carbono. A fuselagem ainda tá reconhecível, hehehe.

Seguem as fotos.

[dalino]

é acredito que ficará um lindo modelo, mas acho que ainda tinha como recuperar a fuselagem anterior, ia dar um trabalho e claro uns pesos a mais. Boa sorte na nova fuselagem, estou acompanhando pra ver o resultado final do belo modelo.

[Rafael Ritter]

Ela será recuperada, quer dizer, espero que seja. Assim que terminar vou entregá-la pro Anderson, daí quero ver ele voando de novo :P

[Rafael Ritter]

E segue o trem. Agora a asa. A estrutura principal é composta por duas hastes de carbono sobre as quais estão montadas as nervuras. Próximos passos serão a inclusão da longarina superior, BA e BF.

[Rafael Ritter]

Com a chuva não deu para sair de casa, e o bom é que deu para avançar com o planking do NXT. Olha, vou dizer uma coisa. Adoro fazer planking, mas toma um tempo do caramba, e o cara tem que estar inspirado. E desisti de fazer 2 modelos, não quero passar por isso novamente por agora, hehehee.

Aí as fotos. Nem pensei na lixa ainda.