Convertendo Tucano 60 pra gasolina (video)
Convertendo Tucano 60 pra gasolina (video)
Turma do E-voo, depois de ver alguns vídeos no youtube de tucanos com motor 15cc resolvi fazer a adaptação com o motor DLE20cc então comecei pelo que achava que ia ser o mais trabalhoso que seria o motor e a instalação do CDI, mais pra minha surpresa não foi! Menos mal o montante original aceitou perfeitamente o dle20 , achei que o motor fosse ficar muito pra fora mais pelo contrario e motor tem um tamanho muito bom o encaixe ficou perfeito como se fosse um 91 4tempos a baixo algumas fotos no caminhar da montagem vou postando mais fotos!
Especificações Técnicas:
- Modelo: Tucano 60 ARF
- Fabricante:The World Models
- Categoria: Escala Acrobático para pilotos de nível intermediário
- Envergadura: 1605mm
- Comprimento: 1370mm
- Área de asa: 628 sq in / 40.5 sq dm (vou calcular com o motor DLE20 ainda)
- Peso final com motor .DLE20cc instalado:
[img:c1d5045266]http://img189.imageshack.us/img189/2696/dsc01260lv.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img708.imageshack.us/img708/1203/dsc01261a.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img809.imageshack.us/img809/1148/dsc01262dl.jpg[/img:c1d5045266]
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[img:c1d5045266]http://img59.imageshack.us/img59/4932/dsc01266oq.jpg[/img:c1d5045266]
[b:c1d5045266]Continuando...[/b:c1d5045266]
Modelo montado e sendo preparado pra receber o motor, foi pincelado com araldite 24 horas pra uma maior fixação na madeira toda a parede de fogo por fora e por dentro a lincagem do acelerador inverti a posição original pra usar um cabo tipo pull-pull ( este cabo acha facil em lojas de caça e pesca 6 metros custa em torno de 5 reais bem mais barato que comprar em lojas de aeromodelismo) agora estou aguardando chegar as mangueira e o regulador pra ligação da eletrônica, O CDI vai ficar entre a parede de fogo e a primeira caverna o tanque pretendo recuar caso seja necessário pra ajustar o CG.
[img:c1d5045266]http://img194.imageshack.us/img194/6499/dsc01432m.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img220.imageshack.us/img220/5262/dsc01433ei.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img703.imageshack.us/img703/7738/dsc01437a.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img141.imageshack.us/img141/8002/dsc01438n.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img197.imageshack.us/img197/9904/dsc01441wk.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img23.imageshack.us/img23/7081/dsc01443w.jpg[/img:c1d5045266]
Especificações Técnicas:
- Modelo: Tucano 60 ARF
- Fabricante:The World Models
- Categoria: Escala Acrobático para pilotos de nível intermediário
- Envergadura: 1605mm
- Comprimento: 1370mm
- Área de asa: 628 sq in / 40.5 sq dm (vou calcular com o motor DLE20 ainda)
- Peso final com motor .DLE20cc instalado:
[img:c1d5045266]http://img189.imageshack.us/img189/2696/dsc01260lv.jpg[/img:c1d5045266]
[img:c1d5045266]http://img708.imageshack.us/img708/1203/dsc01261a.jpg[/img:c1d5045266]
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[b:c1d5045266]Continuando...[/b:c1d5045266]
Modelo montado e sendo preparado pra receber o motor, foi pincelado com araldite 24 horas pra uma maior fixação na madeira toda a parede de fogo por fora e por dentro a lincagem do acelerador inverti a posição original pra usar um cabo tipo pull-pull ( este cabo acha facil em lojas de caça e pesca 6 metros custa em torno de 5 reais bem mais barato que comprar em lojas de aeromodelismo) agora estou aguardando chegar as mangueira e o regulador pra ligação da eletrônica, O CDI vai ficar entre a parede de fogo e a primeira caverna o tanque pretendo recuar caso seja necessário pra ajustar o CG.
[img:c1d5045266]http://img194.imageshack.us/img194/6499/dsc01432m.jpg[/img:c1d5045266]
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[quote:ddba1f995e="Tom-TW"]Maia,
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:ddba1f995e]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:ddba1f995e]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)
- thiagobarreto
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- Everton de Castro
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- Registrado em: Sáb Mar 28, 2009 11:34 pm
- Localização: Iguatu - CE
[quote:3730d64e6c="Dumaia"][quote:3730d64e6c="Tom-TW"]Maia,
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:3730d64e6c]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)[/quote:3730d64e6c]
Por falar em filmadora, eu vou aí pegar a minha camera esses dias antes que ela faça aniversário rssss.
Algum encontro da galera para esse fds ?
Será que eu vejoa a estréia desse tucano ? Ficou show.
Comprou o motor no mesmo lugar que eu ?
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:3730d64e6c]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)[/quote:3730d64e6c]
Por falar em filmadora, eu vou aí pegar a minha camera esses dias antes que ela faça aniversário rssss.
Algum encontro da galera para esse fds ?
Será que eu vejoa a estréia desse tucano ? Ficou show.
Comprou o motor no mesmo lugar que eu ?
[quote:3e106d929d="Everton de Castro"][quote:3e106d929d="Dumaia"][quote:3e106d929d="Tom-TW"]Maia,
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:3e106d929d]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)[/quote:3e106d929d]
Por falar em filmadora, eu vou aí pegar a minha camera esses dias antes que ela faça aniversário rssss.
Algum encontro da galera para esse fds ?
Será que eu vejoa a estréia desse tucano ? Ficou show.
Comprou o motor no mesmo lugar que eu ?[/quote:3e106d929d]
Isso na sds, ei vamo pra pombal procimo final de semana fica bem mais perto pra vc.
Que lindo meu velho. Acho que esse aero vai voltar a ser a estrela nas pistas do mundo com essa adequação para motorização Gasolina.
Detalha bem com fotos, vai ser um tópico muito importante aqui no E-voo.
Parabéns!![/quote:3e106d929d]
Vlw TOM! vou tentar deixar o mais leve possivel e vamos ver como vai ser o voo a filmadora ja ta pronta aqui pra estreia :)[/quote:3e106d929d]
Por falar em filmadora, eu vou aí pegar a minha camera esses dias antes que ela faça aniversário rssss.
Algum encontro da galera para esse fds ?
Será que eu vejoa a estréia desse tucano ? Ficou show.
Comprou o motor no mesmo lugar que eu ?[/quote:3e106d929d]
Isso na sds, ei vamo pra pombal procimo final de semana fica bem mais perto pra vc.
- Everton de Castro
- membro
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- Registrado em: Sáb Mar 28, 2009 11:34 pm
- Localização: Iguatu - CE
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- Registrado em: Sáb Dez 26, 2009 9:40 pm
- Localização: São José dos Campos - SP - 25
Com certeza vou acompanhar esse tópico!
Na medida que a conversão for se adiantando poste, por favor, fotos de onde você colocou a bateria do CDI, como fez para acertar o CG e se você colocou um servo a mais para o throtlle kill.
A falta de espaço interna do tucano, por ele ter uma fuselagem "fina" e alongada não te preocupa com possíveis interferências do CDI com o resto da parte elétrica?
Vai usar o mesmo tanque ou pretende trocar por um maior?
Na medida que a conversão for se adiantando poste, por favor, fotos de onde você colocou a bateria do CDI, como fez para acertar o CG e se você colocou um servo a mais para o throtlle kill.
A falta de espaço interna do tucano, por ele ter uma fuselagem "fina" e alongada não te preocupa com possíveis interferências do CDI com o resto da parte elétrica?
Vai usar o mesmo tanque ou pretende trocar por um maior?