Construção de Hélice
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Ljunior
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Construção de Hélice
Alguém sabe como construir uma helice que seja eficiente para modelos a elástico?
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bugfly
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rapaz,
A maioria faz com garrafas pet, existem alguns modelos aqui pra fazer, eu fiz 2 (5x3 e 6x3), no entanto ainda nao voei com eles ainda, mas no elastico faz um vento e tanto.
[]´s
A maioria faz com garrafas pet, existem alguns modelos aqui pra fazer, eu fiz 2 (5x3 e 6x3), no entanto ainda nao voei com eles ainda, mas no elastico faz um vento e tanto.
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Se navegar é preciso, imagine voar...
Voo livre - 9;Planador - 2;Elastico - 1;bits - Em construção;controlados - Comprando peças
-=[BugFly]=-
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Cristiano Campos
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- Registrado em: Sex Dez 23, 2005 1:32 pm
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Maozinha...
Bem que alguem poderia dar uma maozinha ai e colocar o desenho (foto) de uma helice dessas ai de garrafa PET, pra mim (e o pessoal tambem) ver como ela é, para poder fazer. Obrigado e abraço a todos.
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david loos
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eu aprendi a fazer helices de PET no antigao site e-voo, mas este tutorial nao tem mais, alguem poderia fazer um tutorial explicando...
as minhas eu fasso assim... eu fasso um spinner de balsa, e fasso dois cortes com + ou - 70-75 graus, ai eu corto as helices feitas de PET e colo com super bonder! comigo funciona legal!
as minhas eu fasso assim... eu fasso um spinner de balsa, e fasso dois cortes com + ou - 70-75 graus, ai eu corto as helices feitas de PET e colo com super bonder! comigo funciona legal!
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Cristiano Campos
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- Mensagens: 476
- Registrado em: Sex Dez 23, 2005 1:32 pm
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Tai, já publiquei algumas vezes aqui, mas acaba se perdendo... não custa divulgar denovo...
Eu costumo fazer assim, como no gráfico abaixo. Há tbm a possibilidade de se entalhar sua própria hélice de madeira em balsa dura. Esta é sem dúvida a melhor opção. É realmente muito fácil entalhar e calcular seu desenho e depois que você pega o gosto se torna um dos maiores prazeres no aeromodelismo.
As lâminas da hélice que apresento abaixo são tiradas a partir de garrafas plásticas de refrigerante, pois este plástico é extremamente resistente á pancadas. Elas são riscadas com inclinação de 15 graus para a esquerda. Isto garante um desenho helicoidal a elas. Tbm são usados tubos de alumínio, arame, contas, cola epoxi, palitos de madeira dura (pode ser bambu) e tubos de silicone, daqueles utilizados como linha de combustivel em modelos glow.
Depois de pronta é possível ajustar seu passo apenas girando as lâminas que agora estão presas a seus palitos de madeira. O passo então é fixado com os tubos de silicone. Eles são suficientes para segurar as lâminas sem a necessidade de cola, mesmo durante o vôo (isto no caso do vôo à elástico).
Seu modelo precisa de uma hélice com qual diâmetro? Eu costumo usar hélices com diâmetro de 40% da envergadura do modelo.
E com qual passo? Eu costumo usar um passo com rateio de 1.3 do diâmetro. Ex. Hélice com diametro de 10 polegadas teria um passo de 10 x 1.3 = 13. Um passo de 13 polegadas. Mas dá para usar um rateio de 1.0
Depois que você sabe qual passo usar, é preciso tranferir esta informação para a hélice em si. Depois te passo como você põe o passo em sua hélice.
A hélice é um elemento muito importante no modelismo. Mais do que imaginamos. É possivel modificar totalmente a caracteristica de vôo de um modelo apenas mudando a hélice. Com uma hélice de passo variável, você vai poder, mesmo em campo e sem grandes transtornos, mudar o passo da hélice entre um vôo e outro para testar a performance do modelo.
Outra característica importante de qualquer hélíce para vôo livre é um dipositivo chamado de "freewheeling" ou giro livre: serve para que a hélice gire livre quando o modelo estiver sem "corda", já planando. Existem vários tipos, mas o que apresento é o mais simples. Ela gira em falso, livre, sobre o eixo, com a força da brisa que vem de frente, enquanto o modelo plana até pousar. Se ela estivesse fixa no eixo de arame, ela estacionaria numa determinada posição e ficaria ali, parada, mesmo durante o planeio, pois a brisa que vem de frente não teria força para girar a hélice + eixo + elástico. Se isto acontecesse, a hélice geraria grande arrasto durante a fase de planeio, diminuindo o tempo total de vôo e podendo gerar até um estol. Quando o elástico está torcido, ele gera tração suficiente pra puxar o eixo de arame pra trás, fazendo com que o "L" na ponta engate no "dente" do cubo da hélice, girando assim o conjunto todo. Quando a corda acaba, o conjunto todo fica frouxo o suficiente pra hélice girar livre. O eixo de arame deve passar dentro do cubo da hélice por um furo folgado o suficiente para apenas girar a hélice. Não pode haver muito "jogo" da hélice sobre seu eixo de arame.
Alex
Eu costumo fazer assim, como no gráfico abaixo. Há tbm a possibilidade de se entalhar sua própria hélice de madeira em balsa dura. Esta é sem dúvida a melhor opção. É realmente muito fácil entalhar e calcular seu desenho e depois que você pega o gosto se torna um dos maiores prazeres no aeromodelismo.
As lâminas da hélice que apresento abaixo são tiradas a partir de garrafas plásticas de refrigerante, pois este plástico é extremamente resistente á pancadas. Elas são riscadas com inclinação de 15 graus para a esquerda. Isto garante um desenho helicoidal a elas. Tbm são usados tubos de alumínio, arame, contas, cola epoxi, palitos de madeira dura (pode ser bambu) e tubos de silicone, daqueles utilizados como linha de combustivel em modelos glow.
Depois de pronta é possível ajustar seu passo apenas girando as lâminas que agora estão presas a seus palitos de madeira. O passo então é fixado com os tubos de silicone. Eles são suficientes para segurar as lâminas sem a necessidade de cola, mesmo durante o vôo (isto no caso do vôo à elástico).
Seu modelo precisa de uma hélice com qual diâmetro? Eu costumo usar hélices com diâmetro de 40% da envergadura do modelo.
E com qual passo? Eu costumo usar um passo com rateio de 1.3 do diâmetro. Ex. Hélice com diametro de 10 polegadas teria um passo de 10 x 1.3 = 13. Um passo de 13 polegadas. Mas dá para usar um rateio de 1.0
Depois que você sabe qual passo usar, é preciso tranferir esta informação para a hélice em si. Depois te passo como você põe o passo em sua hélice.
A hélice é um elemento muito importante no modelismo. Mais do que imaginamos. É possivel modificar totalmente a caracteristica de vôo de um modelo apenas mudando a hélice. Com uma hélice de passo variável, você vai poder, mesmo em campo e sem grandes transtornos, mudar o passo da hélice entre um vôo e outro para testar a performance do modelo.
Outra característica importante de qualquer hélíce para vôo livre é um dipositivo chamado de "freewheeling" ou giro livre: serve para que a hélice gire livre quando o modelo estiver sem "corda", já planando. Existem vários tipos, mas o que apresento é o mais simples. Ela gira em falso, livre, sobre o eixo, com a força da brisa que vem de frente, enquanto o modelo plana até pousar. Se ela estivesse fixa no eixo de arame, ela estacionaria numa determinada posição e ficaria ali, parada, mesmo durante o planeio, pois a brisa que vem de frente não teria força para girar a hélice + eixo + elástico. Se isto acontecesse, a hélice geraria grande arrasto durante a fase de planeio, diminuindo o tempo total de vôo e podendo gerar até um estol. Quando o elástico está torcido, ele gera tração suficiente pra puxar o eixo de arame pra trás, fazendo com que o "L" na ponta engate no "dente" do cubo da hélice, girando assim o conjunto todo. Quando a corda acaba, o conjunto todo fica frouxo o suficiente pra hélice girar livre. O eixo de arame deve passar dentro do cubo da hélice por um furo folgado o suficiente para apenas girar a hélice. Não pode haver muito "jogo" da hélice sobre seu eixo de arame.
Alex
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david loos
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Eduardo Yamin
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